ルノーは、2万ユーロの電気自動車トゥインゴの開発に熱心に取り組んでおり、ブリュッセルモーターショーを利用して、超現実的なプレビューを提示することでその進歩を示している。搭乗することができたので感想を。
ルノー強くなるブリュッセルショー。彼の勝利R5下カー・オブ・ザ・イヤーが要点を述べていますが、このフランスのブランドは、非常に有望な車、トゥインゴ E-Tech 電気プロトタイプも展示しています。
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こちらは2万ユーロの電動ルノー トゥインゴの超実用的なインテリア
このやや野蛮な名前の下には、次のような予感が隠されています。次のトゥインゴ、20,000ユーロで約束された電気自動車で、2026年に発売される予定です。この車がすでに2024年10月にパリで展示されていた場合、ベルギーのショーはそのインテリアを発見する機会であり、私たちはそれを詳細に知ることができました。
シリーズに極めて近いプレゼンテーション
問題の核心に入りましょう。ブリュッセルで発表されたトゥインゴが量産車でないとしても、そのダッシュボードは量産車に投入される準備ができているように見えます。インジケーター、エアコン、セレクター、ベルトなど、すべての「機能的」要素が存在しているようです。
デザイナーたちは、誰もが意見を持つであろうこのカラフルなファブリックの室内装飾や、多かれ少なかれ隠された多数のメッセージを楽しみながら、最新のコンセプトであるエンブレムですでに見つけた小さなギミックをルノーのおかげで見つけました。
それ以外のダッシュボードには、電動 R5 および R4 の 10.1 インチの中央スクリーンが使用されています。コンセプトにはインターフェイスも含まれていますアンドロイドオートモーティブ、しかし新しいグラフィックスで、良いユーモアのカードを切ります。非常に水平な建築で、2階建てのレイアウトで広々とした空間が感じられます。
どういたしまして!
全体的に開放感のあるインテリアが印象的でした。いくつかの要素が関係しており、特にかなり低いダッシュボード、大きなガラスルーフ (コスト上の理由から標準装備されない可能性があります) だけでなく、プロジェクトのインスピレーションとなったトゥインゴ 1 から取り入れたちょっとしたトリック、つまり後部にスライドするベンチシートも採用されています。 。
そしてトゥインゴ1と同様、シートは両席共通(このトゥインゴは厳密には4人乗り)だが、背もたれは独立している。非常に具体的に言うと、トゥインゴのプロトタイプには大人 3 人が乗っていましたが、まったく快適でした。これが量産バージョンでどのように起こるかは不明ですが、ルノーによると、サイズは同様のままになるはずです。
その他の良いニュース: この電動トゥインゴの 5 つのドアにより、後部座席へのアクセスが容易になり、かなり広いクリアランスがあり、簡単に乗り降りできます。ベビーシートの設置にも嬉しいポイント。
最後に、前面と背面の両方にある多数のヒントと小さな収納スペースに注目してください。スマートフォントレイ、充電ケーブルワインダー、フロントシートの後ろにあるマグネットアタッチメント、ハンドバッグとしてのストラップ...すべてが日常の物を取り除くために設計されています。有望ですが、シリーズで何が起こるか見てみましょう。
手直しされた外装
このトゥインゴのインテリアに注目すれば、ルノー スタイルのチームは小型都市車のエクステリア デザインも洗練させました。
2023年11月に発表され、2024年10月にパリで観客に披露された最初のバージョンと比較して、このトゥインゴ「2.0」プロトタイプは、量産および安全基準とより互換性のある要素を備えて進化しています。
あまり概念的ではない照明、作り直されたドアハンドル、突き出ていない翼、より控えめなガラス、そして左フロントウイングの充電ハッチやグリルのエアインテークなどの欺瞞のない細部にも注目してみましょう。
この小さな車は、より現代的なバージョンでトゥインゴ 1 の精神と曲線を思い出させ、多くの票を獲得したと言わざるを得ません。唯一の質問は、サイズです。これは、最初の反復の長さ 3.43 m とはほとんど関係がありません。電動 R5 の 3.92 m からそれほど遠くないはずです... ここでも安全基準は満たされています。
2026 年に進みましょう!
あなたは理解しているでしょう:電動トゥインゴプロトタイプのこの詳細な発見は私たちを喜ばせます。 20,000 ユーロの電気自動車セグメントは現在、ダチア 春そしてリープエンジン T03、このコンセプトの良いアイデアを取り入れれば、このトゥインゴはダイナマイトになる可能性があります。
魅力的なプレゼンテーション、興味深い居住性、非常に適切な価格での非常に実用的な側面と最新のテクノロジー:標準トゥインゴの決定的な技術的特性(自律性、パワー、価格表など)を発見してから、どちらを選択するかを決定する必要があります。 2026 年が待ちきれません。