Renaulution と呼ばれる攻撃計画により、Renault グループは、Renault、Alpine、Dacia、Mobilize の 4 つの主要ブランドを中心にまったく新しいダイナミクスを推進するつもりです。そこでは電気が特別な位置を占めています。
ルノーのボス、ルカ・デ・メオ氏は、今後数年間の会社の戦略的方向性を明らかにするために、2021年1月14日木曜日に会う予定だった。この攻撃の名前である「ルノーリューション」は、次の 3 つの主要な軸に基づいて公式に提示されました。
- 復活: この段階では、2023 年まで証拠金と流動性の回復に焦点を当てます。
- 改修:2025年までのブランドの収益性に貢献するための製品ラインナップのリニューアルと充実。
- 革命:2025年以降、この軸は「グループの経済モデルをテクノロジー、エネルギー、モビリティに移行します»。
ルノー 4L と R5 が明らかになってきました
2025 年までに、少なくとも 10 機の電動機を含む 24 機の新規打ち上げが予定されています。リストの次は、メガーヌ eビジョンそして日産 アリア本当に参加すべきです電動ルノー 4L および R5 による、どちらも新しい独自のプラットフォームに基づいており、専門サイトを指定しますラーガス。将来のトレンディな R5 は、2024 年には Zoé の後継車になる可能性もあります。
ルノーはついでに、ヨーロッパで発売される車の半数は確かに電気自動車カテゴリーに属するだろうと明言した。グループはまた、アルパイン ブランドにも依存します。アルピーヌ、ルノー・スポール・カーズ、ルノー・スポール・レーシングカーを統合し、独自の新しい組織を形成する」。当該実体「独占的かつ革新的なスポーツカーの開発に専念します»。
アルパインの電気自動車3台
アルパイン (Aの写真) は、プロジェクトコード名 PZ110 で知られる 1 台を含む 2 台の電気 SUV を販売する予定ですが、プラグインコンパクトも含まれます。ダキア側では、電動バネルノー グループは、ついに新しいブランド「Mobilize」の創設について話しています。
後者 "車両ユーザーの利益のために、データ、モビリティ、エネルギー サービスから新たな収益源を開発することを目的としています。」。このオファーは、カーシェアリング用の 2 台を含む 4 台の適応車両を中心に構成されます。1 つは運転手付きサービス用、もう 1 つは「ラスト マイル」用», ダイヤモンドのブランドを示します。
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ルノー: 明日の電気自動車はどのようなものになるでしょうか?