2020 年 7 月にルノー グループのトップに就任したルカ デ メオは、会社が追求すべき電動化戦略について独自のビジョンを持っています。そのため、アルピーヌブランドはテスラとフェラーリの両方からインスピレーションを得たトレンディな車両を発売する必要があります。
2021年1月初め、ルノーは今後数年間のロードマップを全世界に向けて発表した。ルノーリューション攻撃計画にちなんで名付けられたこの計画は、ルノー、アルピーヌ、ダキアなど動員する、電気の存在感が強いです。
アルピーヌ、ルノー・スポール・カーズ、ルノー・スポール・レーシングカーを新たな組織内に統合したアルピーヌは、引き続きスポーティな車両に誇りを与えるが、サーマル車両を放棄して電気自動車を選択することになる。 2020年7月に就任したグループのボス、ルカ・デ・メオも、将来のアルピーヌについて独自のビジョンを持っている。
ミニフェラーリとミニテスラの間
に受けたインタビューの中で、世界、ドイツの 3 大日刊紙の 1 つであるこの人物は、詳細には触れずに、次期電動アルピーヌに適用される方式について言及しました。 「ミニ フェラーリとミニ テスラを混ぜたようなものになるはずです》と宣言する。
念のために言っておきますが、アルパインは2台の電動SUVとトレンディなコンパクト車を発売する予定です。ブランドは、一方では歴史あるメーカー、もう一方では名声を急速に高めた若い企業からどのような形でインスピレーションを得たいと考えているのでしょうか?テスラが多くの点で必然的に欲望を引き寄せるとしても、デメオ氏はそれ以上は語らない。
テスラ、一歩前進
カリフォルニアのメーカーであるフェラーリは自動運転とバッテリーの分野で先んじてスタートを切っており、一方でフェラーリは並外れたスポーツ性能を備えた車で常に頭角を現してきました。もちろん、この時間は推測の域を出ませんが、ルカ・デ・メオのメディアリリースは私たちの好奇心を刺激することは間違いありません。
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Chiyoye