電気自動車の最適な範囲の比較をご覧ください。シティカーからセダン、SUVまで、最高の走行距離を誇る電気自動車のセレクションをご紹介します。
- 路上でのパフォーマンス
- メルセデスの品質
- 最先端のインターフェース
- 高い価格
- 車のデザイン
- 超急速充電
- 発表された自治権
- ルートプランナー
- その購入価格
- 巨大な力
- 車両の自律性
宣伝する彼らの電気自動車、メーカーは主に WLTP 標準で承認された自律性に基づいて通信します。これが少なくとも競合他社よりも高い場合、すぐに次のような状況になる可能性があります。セールスポイント特に、まだ思い切って踏み出すことをためらっている顧客の間で顕著です。パリ〜マルセイユの旅でいくつかの車両を比較することができました物事の現実を認識できるように。ここでは、最高の自律性を備えた電気自動車のセレクションをご紹介します。
今日、メーカーのカタログには電気自動車がますます多く掲載されています。したがって、サーマルカーに関しては、購入プロセスを開始する前にニーズを明確に判断するため。上で少し述べたように、電気自動車の主な購入基準の 1 つは自律性です。そこで私たちは、現在最も自律性の恩恵を受けている 5 台の車を 4 つのカテゴリーにグループ化しました。WLTP承認基準による。実際の電池寿命は使用状況により異なりますが、ただし、WLTP サイクルは優れた指標を提供します、いずれにしても古いNEDCサイクルよりも優れており、電気自動車の範囲について少し理解できるようになります。
購入のためのすべてのキーを入手したい場合は、ここにあります旅の中で最も速い車のセレクション。ご利用いただけるガイドもご用意しておりますので、最も速く充電できる電気自動車。
私たちが選択した各車両の品質をリストする前に、ここに小さな概要表を示します。
最高の自律性を備えた電気自動車ランキング
車(フランスで販売) | 自律性WLTP |
---|---|
ルシッド・エア | 883キロ |
メルセデス EQS | 783キロ |
テスラ モデルS | 723キロ |
メルセデス EQE | 637キロ |
BMW iX | 633キロ |
テスラ モデル 3 | 626キロ |
BMW i7 | 625キロ |
ヒュンダイ アイオニック 6 | 614キロ |
フォード マスタング マッハ E | 600キロ |
メルセデス EQS テスラに代わる高級車
8/10

- 路上でのパフォーマンス
- メルセデスの品質
- 最先端のインターフェース
- 高い価格
私たちがテストすることができた電気自動車の中で、メルセデス EQS は最高の耐久性能を示したモデルです。この場合、自律性の点で興味深いモデルは、780キロメートルの自律性が発表されているメルセデスEQS 450+です。急速充電という点でも興味深いですね。互換性のある充電ステーションで 200 kW の充電器を使用すると、31 分で 10 から 80% まで充電できます。実際の航続距離は約500キロメートル。
EQS は、車を事前に準備できる計画システムのおかげで、長距離旅行に適していることがわかります。起こり得る充電コストも考慮されます。明らかに、これはあらゆる面でハイエンドな車両です。彼の行為が非の打ち所がないのであれば、あなたはその代償を払わなければなりません。
メルセデスEQSの価格は127,250ユーロから。そんなに投資できる余裕があるなら、私たちの車両テストを読むことができますもっと詳しく知るために。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4,76m×1,88m×1,62m
- 胸 :500リットル
- 0~100km/h:5.1秒
- 消費 :19.7kWh/100km
- バッテリー :8年または10万km保証
メルセデスEQE
EQS には妹の EQE があります。審美的には、同じ非常に成功したラインが表示されます。有効容量 89 kWh のバッテリーを搭載し、市街地サイクルで 620 ~ 712 km、複合サイクルで 552 ~ 638 km という高い WLTP 航続距離を誇ります。
EQE は EQS よりもはるかに安い価格で提供されており、開始価格は 75,000 ユーロです。見つけることができます彼のエッセイはこちら。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4,94m×1,96m×1,51m
- 胸 :430リットル
- 0~100km/h:6.4秒
- 消費 :20kWh/100km
- バッテリー :8年または10万km保証
テスラ モデル 3 (2021) テスラによる耐久性
9/10

で私たちが厳選した最高のテスラ車、一般的な品質でお勧めするのはモデル 3 (2021) です。その利点の中で、米国のセダンの優れた WLTP 自律性が注目されます。実際、車両がわずかに軽いため、発表された耐久距離は 567 キロメートルです。何よりも、Tesla Model 3 は、フランス全土にある SuperChargeurs 充電ステーションの巨大なネットワークの恩恵を受けており、少しの問題もなくソケットを見つけることができます。
充電速度については、10% から 80% になるまで合計 20 分かかります。必要な電力は、「パフォーマンス」モデルと「高自律性」モデルで 250 kW です。同様に、提案された運転体験は、わずか 3.3 秒で 0 ~ 100 km/h に到達する快適なものです。
モデル 3 のシングル バージョンの価格は 53,490 ユーロから始まり、「パフォーマンス」の場合は最高 66,490 ユーロになります。読むTesla Model 3 のテストもっと詳しく知るために。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4.69m×1.93m×1.44m
- 胸 :500リットル
- 0~100km/h:4.4秒(長いバッテリー寿命)
- 消費 :14.9kWh/100km
- バッテリー :8年または10万km保証(容量が70%未満の場合)
テスラ モデル Y ロングレンジ (2021) SUVの新たなベンチマーク
9/10

テスラ車のカタログでは、モデル Y がカタログで入手可能な SUV です。これは現在最も耐久性のある電気 SUV の 1 つであり、WLTP 航続距離は 507 キロメートルです。急速充電に関しては、車両は 250 kW の充電をサポートでき、30 分で 80% を回復できます。おかげで400km近く回復できます。
近々到着する前に、テスラモデルX, このモデルはシリーズの中で最も広いです。かなり快適な運転快適性とかなりの実用ボリュームを備え、家族にとって十分なスペースを提供します。
開始価格は 49,990 ユーロに設定されており、「パフォーマンス」の場合は最大 69,990 ユーロまで上昇します。テスラ モデル Y のテストさらに詳しく知るために読むこともできます。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4.75m×2.12m×1.62m
- 胸 :854リットル
- 0~100km/h:3.7秒
- 消費 :15.8kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
ヒュンダイ アイオニック 6 長いバッテリー寿命と高速充電
8/10

メーカーのヒュンダイは、Ioniq の新バージョンで、テスラ モデル 3 の真の競争相手を提供しています。この場合、この電気自動車はまず、スポーティで豪華なデザインを提供します。これにより、ドライバーだけでなく同乗者も長時間の移動でも快適に座ることができます。
私たちのテストモデルには 77 kWh のバッテリーが搭載されており、理論上の航続距離は 614 km です。ご存知のとおり、実際の耐久性は主に運転方法と使用する道路の種類によって異なります。高速道路での走行では、都市部よりも早く実際の航続距離が減少します。すべては超高速充電によってサポートされています。互換性のある充電ステーションでの最大出力 277 kW のおかげで、車はわずか 18 分で 10 から 80% まで充電できます。運転、快適さ、自律性の点ですべてが良好であるとしても、十分に正確ではないルート プランナーとかなり小さなトランクを後悔することになるでしょう。
価格的には、ヒュンダイ Ioniq 6価格は 52,200 ユーロからなので、自律性と価格の比率の点で非常に興味深いものです。ヒュンダイ Ioniq 6 の完全なテスト詳細を知るために読むことができます。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4.85m×1.88m×1.49m
- 胸 :401リットル
- 0~100km/h:7.4秒
- 消費 :15kWh/100km
- バッテリー :8年または160,000km保証(容量が70%未満の場合)
アウディ e-tron GT (2021) 揺れずに488キロメートル
8/10

- スポーツライン
- その推進力
- 消費の管理
- 重い
アウディというメーカーは自動車市場では大手です。 e-tron GT quattro により、電気市場への注目すべき参入を果たします。このモデルは、476 馬力を発揮する最も効率的なモデルの 1 つです。あなたの運転に応じて、WLTP の自律走行は 488 キロメートルで再び発表されます。もちろん、この車には豪華な装備がすべて装備されています。
e-tron GT quattro が優れたパフォーマンスを発揮するのは、特に充電の面です。バッテリー残量が 5 ~ 80% になるまで 22 分の充電が必要で、航続距離は 273 km です。さらに有名なブランドのハンドルを握りたい場合は、ポルシェ タイカンのような車両がアウディと同じベースを使用していることにも注意してください。
大きな欠点は、その価格が非常に法外であることです。 e-tron の価格は 105,100 ユーロからで、エコロジーボーナスは低めです。Audi e-tron GT quattro のテストについては、こちらをご覧ください。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4,98m×1,96m×1,41m
- 胸 :405リットル
- 0~100km/h:3.3秒
- 消費 :23.5kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
BMW i4 eDrive 40 約600キロメートルの耐久
9/10

- スタイリッシュなデザイン
- 運転の快適さ
- 自律管理
- 高価なオプション
Tesla の代替車をお探しなら、BMW i4 は耐久性の点で魅力的な車です。紙上に表示されている航続距離は590キロメートル。 20 分以内に 235 キロメートルの自律性を回復することは可能ですが、それだけです。車両には急速充電がないため、10 ~ 80% は 1 時間 15 分で達成されます。
ただし、最高の自律性を備えた最初のバージョンは、価格の点でよりアクセスしやすいエントリーレベルのバージョンであることに注意してください。価格は71,560ユーロですが、その代わり運転支援に関してはかなり貧弱な装備しかありません。同様に、BMW の充電器ネットワークもまだ少し質素です。しかし、毎日の運転、特に長距離の運転は快適です。
BMW i4 の完全なレビュー閲覧可能です。 SUV は自律性の点では優れていますが、私たちが選んだ他の車両に比べてまだ遅れをとっています。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4.78m×1.85m×1.44m
- 胸 :470リットル
- 0~100km/h:5.7秒
- 消費 :20kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
シュコダ エンヤク iV ID.4のいとこ。
8/10

- 適度な居住性
- 消費の管理
- 運転の快適さ
- インフォテインメント システムのバグ
80 フィニッシュのシュコダ エンヤック IV は、間違いなく耐久性において最も興味深いものです。 WLTPで発表されたサイクルは544キロメートルで、204馬力のパワーを発揮します。この車は特に興味深いのは、消費量が制御されているため、長距離旅行に役立つ可能性があります。これは、技術的な類似点と比較して特に魅力的です。ラ フォルクスワーゲン ID4。
確かに、本物のファミリーカーのように、何よりも興味深いのは居住性です。家族全員が快適に過ごせる空間を確保しています。運転に関して言えば、シュコダは街中でも田舎でも同じようにくつろげます。
価格面では、私たちが興味を持っているバージョンは Enyaq の 80 です。これは 51,080 ユーロから提供されており、2,000 ユーロのエコロジー ボーナスの恩恵を受けられます。シュコダ エンヤック IV のテストもっと詳しく知るために。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4,64m×1,87m×1,61m
- 胸 :580リットル
- 0~100km/h:11.3秒
- 消費 :19.0kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
航続距離が最も長い電気自動車はどれですか?
電気自動車の平均航続距離はどれくらいですか?
このようなタイプの車両の平均寿命は、バッテリーに依存します。どれだけの距離を移動しても、重要なのは充電サイクルです。電気自動車の位置が使用できなくなるまでに、平均 1,000 ~ 1,500 回の充電が必要になると考えられます。明らかに、バッテリーはわずかな問題もなく約 10 年間持続するように設計されています。包括的なレポートで, テスラは、電気自動車のバッテリーは20万キロ走行しても80%以上消耗したままであることを明らかにしています。定期的にお手入れして乗る必要があるので注意してください。これは、過度に寒い環境にさらしたり、中断された急速充電にさらしたりしないことを意味します。
電気自動車の実際の航続距離はどれくらいですか?
サーマルカーと同様に、電気自動車の航続距離は理論上のものにすぎません。一般に、メーカーは理論データを WLTP で表現します。これは、現実世界の状況に近いテスト手順です。実際、自律性は、車の重量、エンジン、運転スタイルなど、多くの要因に依存します。あなたの車の耐久性を低下させる可能性のある要素がたくさんあります。自律性の測定基準についてすべてを知るには、これが完全なファイルです。
電気自動車の寿命はどれくらいですか?
このようなタイプの車両の平均寿命は、バッテリーに依存します。どれだけの距離を移動しても、重要なのは充電サイクルです。電気自動車の位置が使用できなくなるまでに、平均 1,000 ~ 1,500 回の充電が必要になると考えられます。明らかに、バッテリーはわずかな問題もなく約 10 年間持続するように設計されています。まだ注意が必要ですので、注意してください。これは、過度に寒い環境にさらしたり、中断された急速充電にさらしたりしないことを意味します。
バッテリーにはどのような種類がありますか?
道路を走っているほぼすべての電気自動車は、リチウムイオン電池で動作しています。この技術はすでに家庭用電化製品に広く普及しており、電気自動車にも活かされています。エネルギー密度が大きい場合は、悲惨な結果を招く過熱を避けるために定期的に監視する必要があります。現在、多くのメーカーが転換しています全固体電池に向けて。現時点では、これらはすべてまだ開発中です。
車のバッテリーを交換するにはどうすればよいですか?
販売されるすべての電気自動車にはバッテリーの保証が付いています。一般に、これは 8 年間有効であるか、容量が 70% に設定された値を下回った場合に有効です。バッテリーを交換するには、正規販売店の修理工場にご連絡ください。バッテリーは 1 ~ 5 時間以内に交換され、その後リサイクルされます。ただし、ユーザーからの最初のフィードバック、電気自動車のバッテリーは持ちこたえているようです。チェックアウトする必要がある場合は、それに加えて人件費も考慮する必要があります。たとえば、ルノー ゾエのバッテリーだけでも 8,000 ユーロかかります。交換作業を追加する必要がある図です。
電気自動車の充電速度はどれくらいですか?
家庭での充電は、ユーザーが実行する充電の大部分を占めます。もちろん、国内のソケットを選択することもできますが、専門家に連絡してネットワークの状態を確認することをお勧めします。メーカーはWallboxの設置を推奨しています。実際、これにより、より高速で、何よりも安全な充電が可能になります。CATL コンストラクター、この分野のリーダーの一人は、約束さえします今後数年間の推定充電時間は 5 分。