今年の初めに発表されたRivian R2には、LGが設計したセルで構成される新しいバッテリーを使用する権利があります。これらは米国で組み立てられ、既存のSUVの6倍の容量を持ち、フランスでエコロジーボーナスの対象となる可能性がある。
フランスではまだあまり知られていないアメリカのブランドリビアン米国への旅を続けます。2009年に設立されました。しかし、彼女はこの夏を経験していたため、すべてがバラ色ではありませんでした特に困難な時期、チームの一部を解雇するほどだった。
新しい革新的なセル
しかし、ロバート・スカリンジが設立した会社の救いは、フォルクスワーゲンが行った巨額の投資にあります。リビアンに少なくとも50億ドル。ライバルとは異なり、彼が軌道に戻るには十分だフィスカー数か月前に倒産しました。今後、コンストリクターは将来をより冷静に見るようになります。年の初めにベールを脱いだ高いポテンシャルを秘めた最新モデル。
これが電動SUVのR2です。の土地で直接狩猟をする人テスラ モデル Y。そして、アメリカのメーカーがこの新製品で大活躍していると言えば十分でしょう。R1SなどR1T。それは、はるかに手頃な価格を意図しており、そして何よりもヨーロッパ市場もターゲットにしているため、リビアンは最終的にヨーロッパ市場に居場所を見つけることができるでしょう。イーロン・マスクの会社を少し思い出させる戦略、同じく破産寸前打ち上げ前にモデル3そしてモデルY。
そして今、ミシガン州に拠点を置くメーカーは次のように呼びかけています。韓国の機器メーカーLG彼のSUVのバッテリーのために。でコミュニケアジアの会社によって出版されたものでは、後者には新しい円筒形セルが装備されることがわかりました4695として知られています。少し野蛮な名前ですが、直径 46 mm、高さ 95 mm という意味です。しかし、本当に彼らの何が特別なのでしょうか?
実際、彼らは表示します2170セルの6倍の容量現在は新しい Rivian R2 によって使用されています。 LG は、このサイズの増大について次のように説明しています。エネルギー密度の向上、効率の向上、セキュリティの強化が可能になります」。具体的には、サイズや重量を増加させることなく、より多くのエネルギーを細胞に蓄えることが可能になります。何が消費に利益をもたらすのかこれにより、自律性が大幅に向上します。
電池はアメリカ製
サイトの説明によるとInsideEV電気SUVは300マイルを超える航続距離を表示できるはずです。または約482キロメートルこの新しいテクノロジーを使って。に従って理解される図米国EPAサイクル、ヨーロッパのWLTPよりも厳格です。比較のために、モデル Y は次のことを達成します。600キロメートルWLTP高自律性推進バージョン。メーカーが R2 の他のバージョンを提供するかどうかはまだわかりません。非常に未来的な乗り物に焦点を当てています。
これらの新しい細胞は、米国で生産されます、より正確にはアリゾナ州のLGエネルギーソリューション工場内で製造され、その後イリノイ州リビアンの組み立て現場に配送されます。 SUV が潜在的に適格であることを可能にするのに十分ですエコロジーボーナス彼がフランスに到着したとき。なぜなら、記録上、中国で生産された電気自動車、または中国でバッテリーが製造された電気自動車だけが対象ではないからです。ただし、少し微妙な点があるかもしれないので注意してください。
LGはプレスリリースの中で、これらの新しいセルは「北米市場向けR2モデルに採用」。これはヨーロッパでコピーが販売されたことを意味しますか?この新しいバッテリーを使用する権利はありません?現時点では、この件に関してはまだ何も正式に確認されていません。私たちが知っているのは、両社を結ぶ契約が「5年以上」続くということだけです。総容量は67GWhに達するこの期間の製品。
リビアン R2 は 2026 年から米国で販売され、2027 年からヨーロッパに導入される予定です。