Skoda Enyaq iV: さらに早く充電できるようになります

シュコダから新しいものが登場しました。いいえ、チェコの会社は新しいものを発売していません電気自動車、彼の上司が最近確認したように、それは長くはないはずですが。したがって、当面は 1 つの選択に満足しなければならないとしたら、エンヤク iV後者は、特にバッテリーに関する最新のアップデートの恩恵を受けています。プレスリリース。

以来初のゼロエミッションモデルシュコダ シティゴEnyaq iV は販売が比較的機密で、2020 年 5 月に発表され、数か月後にディーラーで発売されました。の技術的ないとこフォルクスワーゲン ID.4などアウディ Q4 e-tron彼は自分のことを誰と共有するのかプラットフォームMEB 技術はグループの電気自動車専用であり、後者は年初に若干の進化を遂げており、いくつかの新機能が追加されています。

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ME3と呼ばれるこのアップデートにより、このSUVは、公開されたばかりのクーペバージョンと同じ技術的特性の恩恵を受けることができます。主な新機能の中で、特に注目すべき点は、充電電力が上方修正され、当初の 100 kW と 125 kW と比較して、62 kWh と 82 kWh のバッテリーでそれぞれ 120 kW と 135 kW に増加したことです。飛躍的な進歩により、80% に達するまでにわずか 30 分で済む高速充電の恩恵を受けることができます。

さらに、セルを保護するために充電を 80% に制限する新しい「メンテナンス」モードの登場により、バッテリーの寿命も伸びるはずです。ドライバーはそれを使用するかどうかを選択できますが、後者はデフォルトではアクティブ化されません。必要に応じて、車両の設定に移動して機能させるだけです。

さらなる自主性

しかし、このアップデートは、全輪駆動を搭載したバージョンでのみ利用可能な新しい「冬」モードの登場のおかげで、自律性にも恩恵をもたらすはずです。このモードは、寒いときにバッテリーを加熱します。ザ電動SUVサイクルにもよりますが、1 回の充電で 520 キロメートル走行できるはずですWLTP、現在の510と比較して。

最後に、デジタル計器パネルはバッテリー残量をキロメートル単位だけではなくパーセンテージで表示できるようになりました。今後納入されるすべてのEnyaq iVにこれらの機能がすでに装備されている場合、このトレンディなSUVをすでに所有しているオーナーは2022年後半からディーラーに行かなければならなくなる。