Smart は、Pure と Pure+ という 2 つのエントリーレベルの仕上げの登場により、No.1 のカタログを拡大しています。ボルボ EX30 の親戚であるこの電気自動車へのアクセス価格を下げるには十分です。価格、設備、自律性は次のとおりです。
のようにルノー 5 E-テックそして、他の多くの企業と同様に、Smart は、ナンバーワンの電動SUV、最初に最も装備されたバージョンを提供することによって。
約 2 年間のマーケティングを経て、「Pure」と「Pure+」と呼ばれる 2 つの新しい仕上げで範囲が拡大されます。プレスリリースブランドの価値を高めることで、エントリー価格を下げることができます。
廉価モデルながら装備は充実
既存のバージョンと比較した違いは主に装備周りで、これらの新しいバージョンではいくつかのオプションが省略されていますが、完全に削ぎ落とされることはありません。
したがって、18 インチのリム、LED ヘッドライト、オートエアコン、コネクテッド ナビゲーションを備えた Android Auto/Apple CarPlay と互換性のある 12.8 インチのスクリーン、アダプティブ クルーズ コントロール、および一連の運転補助機能が標準装備されています。
順位は良くなったが、ボーナスはまだない
基本的な「Pure」バージョンにはバッテリーが付属していますLFP (リン酸鉄リチウム)容量は 49 kWh (正味 47 kWh)、下で承認された自治向けファイルサイクルWLTPの310km。
良いニュースです。急速充電はまだあります。最大出力130kW、10 ~ 80% になるのに十分です。30分。モデルはから始まります33,815ユーロ。扉を開く可能性のある価格エコロジーボーナス4,000 ユーロの...しかし、中国で製造されているため、彼はアクセスできません。
「Pure+」仕上げには、66 kWh (正味 62 kWh) NMC (ニッケルマンガンコバルト) バッテリーが搭載されており、420km WLTP。充電電力はわずかに増加し、150kW、30分で10から80%まで充填するのに十分です。価格は以下から始まります38,815ユーロ。