特に Super Soco ブランドを販売する Vmoto グループは、非常に魅力的なデザインの 2 モデルの電動バイクをパイプラインに入れています。

SuperSoco TC Max、注ぐ図

電動バイク市場にはまだ多くのプレーヤーがいません。しかしスーパーソコは最も活発な自動車の 1 つであり、50 cc 相当の二輪車のラインナップをいち早く導入しました。オーストラリア社会のおかげで、最も手頃な価格のプレーヤーの一員であり続けるための思慮深い選択VモトSuper Soco と他の 2 つのブランド、E-Max および Vmoto を販売しています。

今日このグループについて語るとすれば、それは単なるスケッチにすぎません。将来の電動バイク私たちの同僚によって出版されましたサイクルワールド、かなり精巧な外観を備えたいくつかの電気モデルを 2 つ軌道に乗せます。

自己主張のある表情

電気が間違いなく未来であるとしても、私たちはまだレトロなデザインを誇示することができます。これは将来のオートバイが取り入れているもので、主にカフェ レーサー スタイルを思い起こさせます。最近Metorbike社で見たように。フロント光学系の小さなバブル、短縮された前後マッドガード、短いサドルなど、Vmoto が構想するこれらの将来の製品のイメージには魅力が欠けていません。膝を収容するためにBMW R nineTのようにくり抜かれたように見える偽のタンクにも注目してください。

カフェレーサールックの次の2モデルのベースとなっているのは、こちらのスーパーソコブランドで販売されているモデルだと思われますが、TCマックス。シリーズ内で最も強力なモデルを選択するよりも、アグレッシブな外観に最適なものを選ぶのが普通でしょう。

TC Max を置き換えるには?

ちなみに、TC Maxは125cc相当です。最大出力5,000ワット、180Nmを発生する中央ベルトモーターを備えており、最高速度100km/hが可能です。バッテリー側 (リチウムイオン) の容量は 3.24 kWh で、走行モード (エコ、ノーマル、スポーツ) に応じて 70 ~ 110 km の範囲で航続可能です。

TC Max がすでにカフェ レーサーの外観を部分的に採用していることを知っているため、おそらく私たちが期待しているものよりも主張が少し弱いですが、これらの新しい機能が範囲に追加されるか、それとも現行モデルに置き換わるのかはまだわかりません。つづく。


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