この電気カフェレーサーはサーマルバイクのように裏目に出ます

空気音と回転音、そしてモーターがホイールに直接組み込まれていない場合のベルトやチェーンの笛の音を除けば、静かな運転を妨げるものは何もありません。電動バイク。

これが熱自動車に比べて大きな利点であると考える人もいますが、エンジンから喉を鳴らさないことを特徴の欠如と結び付けて嘆く人もいます。そこで、ドイツの会社Metorbikeのアイデアは、車両の熱騒音、読み続けてもいいですか？ザ・パック。

声はあるが少し息が短い

カフェ レーサーと原付バイクの中間に位置する Metorbike マシンは、主に都市部での使用を目的としています。第一に時速 45 km を超えないため、第二に航続距離が約 60 km に制限されているためです。それでも、オプションとして 2 番目のバッテリーを搭載できる可能性があるため、この欠陥は修正されます。

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定格出力 2.72 馬力 (最大 9.5 馬力) を発揮する電気モーターはチェーンによって後輪に接続されています。 1.63 kWh のバッテリーを搭載しており、完全に充電するには 3 ～ 4 時間電源に接続する必要があります。

エンジンの下に設置された人工音発生器は、サーマルバイクのノイズを模倣し、ギアシフトもシミュレートします。多少の追加料金を払っても構わない人のために、Metorbike は 8 つの異なるサウンドを備えた 2 番目のより高度なシステムを提供します。したがって、電動カフェレーサーは、V6 または V10 エンジンを搭載した車のサウンドを再現することができます。また、より本来の姿に近い「エレクトロ」サウンドに戻すこともできます。

音の強さは調整可能で、発電機を完全に停止して電気の静寂を求めることもできます。調整はハンドルバーのタッチメーターで行います。

カスタマイズの可能性は数多くあり、フェアリングの色とサドルの仕上げ (室内装飾品、木製背もたれなどの選択) の両方に関係します。オプションのカタログには、（元のプラスチック要素の代わりに）アルミニウム製コモドと側面の発光ロゴも含まれています。

顧客はハンドルバーのレザーグリップに特定の刻印をリクエストし、そのコピーの番号を選択することもできます。

配布は限定的…しかも高額な請求！

メーターバイクは小型二輪車の生産を50台に限定することを決定した。コピーを入手するには 7,749 ユーロを支払う必要があるため、独占権には高額な費用がかかります。繰り返しになりますが、これはカスタマイズ オプションや 2 番目のバッテリーを含まない「基本」価格で、990 ユーロです。