テスラはスーパーチャージャーのネットワークを他のメーカーに開放する予定だが、カリフォルニアのグループは自社のインフラを利用した新しい電気自動車の将来の波に備えている。このようにしてネットワークの拡大が進んでいます。

新しいシャンベリ スーパーチャージャー // 出典: BRETON38、automobile-propre フォーラム

2021年7月末、イーロン・マスクは、テスラがスーパーチャージャーネットワークを市場の他の電気自動車に開放する予定であるという、いくつかの根強い噂に関する疑惑を打ち砕いた。スペースX社のボスはこうして決定的に確認済みニュース、この小さな混乱がどのように機能するかについて詳しく説明しながら

要約すると、コネクテッドカーの所有者は、テスラアプリケーションをダウンロードし、スーパーチャージャーに行き、自分がどの端末にいるかを示し、車の電源を入れ、アプリケーション経由ですべてをアクティブにするだけで済むとイーロン・マスク氏は説明した。一言で言えば、とてもシンプルです。

広がるネットワーク

しかし、テスラはこの戦略変更を想定しなければならず、テスラは駅での交通渋滞を回避し、テスラの顧客をイライラさせず、その過程で新たな収入を生み出すこの強力な選択を引き受けるために、必然的に新しい敷地に投資しなければならない。そのためにはネットワークの拡張が必須です。

ソース :Unsplash でジャウを倒す

引用された数字によると、現在、世界中の 2966 のステーションに 26,900 台のスーパーチャージャーが派遣されています。エレクトレック、カリフォルニアのメーカーのネットワークは、今後数か月以内に新たな次元を獲得するはずです。エレクトレック少なくとも米国では当初は大規模な拡大についてさえ言及している。

新しい責任ある仕事

専門メディアは、例えば、ロサンゼルスに建設される新しい駅、ターミナルの数がさらに倍増することなどを取り上げています。オースティン側も同じ曲。これはテスラにとってテキサス・ギガファクトリーの立ち上げに備える手段でもあり、大西洋を越えて配送される車両の数が増加するはずだ。

出典: Unsplash経由のキャメロン・アール

また、メーカーはその意図を多く物語る新しい求人情報を掲載しました。実際、これらは将来、充電インフラの設計を担当する人々に宛てられたものです。以下はその説明の一部です。

スーパーチャージャー デザイン マネージャーの役​​割には、建設の実現可能性調査、計画と設計、許可、建設、現場での使用およびプロジェクトの終了を含む、テスラ スーパーチャージャー プロジェクト展開のすべての段階を積極的に調整することが含まれます。

よくあることですが、大西洋を越えて下された決定はヨーロッパにも影響を与える可能性があります(自動車価格の上昇など)。旧大陸にも、まったく新しいギガファクトリーが誕生します。ベルリンのギガファクトリーは、特に生産と配送を担当します。テスラ モデル Y

ヨーロッパではさらにテスラが増える

間違いなく、今後数カ月の間に私たちの地域でもテスラ車の台数が大幅に増加するはずです。したがって、スーパーチャージャーは、他の電気自動車ユーザーに加えて、同社の顧客からも需要が高まるだろう。

したがって、テスラはヨーロッパのネットワークを非常に積極的に開発することにあらゆる関心を持っており、それは確かに時間の問題です。

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テスラ モデル Y はフランスにあります。どこで見られ、いつ試せるのですか?


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