テスラ車の標準接続が有料になるとアメリカのメーカーが発表した。しかし、パニックにならないでください。これは新しい車両にのみ関係しており、アクティブになるのは 10 年代の終わりまでです。
車両の使用に伴う経常費用テスラこれまでは非常に制限があり、利用できるサブスクリプションは「プレミアム接続」のみで、標準パッケージにさまざまな追加機能を無料で提供していました。しかし、テスラは標準接続機能が車両購入後 8 年後にのみ搭載されると発表したため、状況は変わりつつあります。何が変わるのか見てみましょう。
追加収入
自動車業界も少しずつサブスクリプションのトレンドに屈しつつあることを思い出させても、おそらく何も教えられないだろう。この傾向は消費者が必ずしも高く評価しているわけではありませんが、それでも非常に有利であり、追加の利益が容易に得られると考える株主によって奨励されています。
これはテスラにとって最初の試みではなく、最初の車両でスーパーチャージャーとプレミアム接続を生涯にわたって提供して以来、これがまったく当てはまらないようになってから数年が経っています。現在のkWhの価格は、スーパーチャージャー テスラフランスでは約 0.52 ユーロで、プレミアム接続は車両購入時に 1 か月間のみ提供されます。
実際、テスラの流通台数は近年大幅に増加しており、その数が増えたときに可能となった贈り物です。テスラ モデルSなどモデルX弱かったのに、もう全然弱くない、テスラ モデル 3などモデルY道路上での存在が増えています。
このようにして2018年に導入されましたの月額 9.99 ユーロのプレミアム接続、以下の表に示すように、標準接続と比較していくつかの追加機能を提供します。
標準として、追加費用なしで、今日まで車両購入時に永久に提供されていた標準接続により、ナビゲーションに関する制約を受けることなく Tesla を使用できました。実際、目的地を入力してガイドに従うだけで、安全に到着するために必要なスーパーチャージャーの停車場所が自動的に表示されます。
接続パックによって有効になる残りの機能については、ポケットに手を入れるか (月額 9.99 ユーロ)、スマートフォンの Wi-Fi 接続を共有して車両がスマートフォンに接続できるようにする必要がありました。これにより、駐車中にNetflixやYouTubeを視聴したり、走行中や停止中にインターネットブラウザを使用したりすることも可能となった。
唯一のものプレミアム接続限定品(標準接続の Wi-Fi 経由でもアクセスできません)地図の衛星ビュー、モバイル アプリケーションから車両周囲のカメラの表示、およびリアルタイムの交通状況の表示。したがって、多くの顧客は標準の無料接続に満足していましたが、これは間違いなくテスラを喜ばせませんでした。
答えのない疑問
このように、接続にリンクされたページを慎重に変更することで、標準の接続が購入後 8 年後に車両から消えることがわかりました。2022年7月20日より。この日付は決定的なものです。ご注文がこの日付より前であれば、心配する必要はありません。標準接続は永久に無料のままです。
問題は今のところテスラは、標準接続の料金を支払うことが可能なのか、それともナビゲーション サービスの恩恵を受け続けるために顧客がプレミアム接続の料金を支払う必要があるのかについては明らかにしていない、どちらでもないことを考えると、ほぼ不可欠なものApple CarPlay、 はアンドロイドオートは利用できません。
ただし、この政策が 2030 年の夏に実施されるまでに、新たな紆余曲折があることは間違いありませんが、1 つ確かなことは、テスラはもはや無料の標準接続を生涯にわたって提供するつもりはないということです。
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Chiyoye 
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