アメリカの司法当局は、イーロン・マスク氏が自社の半自動運転システム「オートパイロット」の実際の機能について顧客を誤解させたとして告発した。この装置に関連した多数の事故の後、テスラは非難される可能性があります。

シリーズはまだ終わっていません。長年にわたり、当局はこの問題にかなりの疑念を抱いてきたテスラが開発したオートパイロットシステム。半自動運転装置として発表されたが、常にステアリングホイールから手を離さなければならないドライバーの代わりになるものでは決してない。確かに、これはレベル 2 システムです, アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援を組み合わせるだけです。

ブランドが発展すれば、テスラFSD(完全自動運転)と呼ばれる100%自動運転技術これは米国ではまだベータテスト段階にあります。

新たな調査

そして実を言うと、いくつかの理由から、テスラが運転手なしで運転するのを近いうちに見ることはできないでしょう。 1つ目はイーロン・マスク氏は2022年に自動運転を計画していないという。もう 1 つの理由は、アメリカの正義がブランドの行く手に障害を置き続けていることです。彼女は彼に対して新たな捜査を開始したところだ

代理店が説明するとロイター, 法務省は、このアメリカのメーカーがオートパイロットの機能を誇張して顧客を欺いたと非難した。 2016 年、Twitter の新しい社長は次のように宣言しました。おそらくもっと良い「人間のドライバーよりも」と付け加えた。運転席に座っている人は法的な理由からのみ存在します。彼女はまったく何もしません。車は自動で運転します”。今やビジネスマンに多大な損害を与える可能性のある発言。

Tesla Model 3 の自動操縦ナビゲーション // 出典: Bob Jouy for Frandroid

まさに、正義のために、これらのコメントは、そのブランドの車のドライバーに影響を与えた可能性があります、その後、彼らは実際に自動運転車を運転していると思い込んでいたため、事故の危険性が高まりました。オートパイロットが作動した際に死者1人を含む一連の事故が発生したことを受け、米国の交通安全局に相当するNHTSAは、調査後の告発をすでに2021年8月に開始していた。

現在、米国で販売されているすべてのテスラはこれらの調査の影響を受けることになる。大西洋横断のオートパイロットの禁止につながる可能性がある

刑事罰を受けるリスク

ロイターが説明しているように、イーロン・マスク氏は先週、100%自動運転システムがさらに進化すると発表した、顧客が移動できるようにします。職場で、友人の家で、スーパーで、ハンドルに触れることなく”。たとえブランドが、この装置は車を自動運転にするものではなく、ドライバーは常に注意を払い、ハンドルから手を離さないようにする必要があると警告しているとしても、このような発言は当局を喜ばせるものではありません。

警告によりブランドは税関を通過できるようになりますが、それだけでは正義としては十分ではありません。

これにより、会社だけでなく経営者にも重い刑事罰が科せられるイーロン・マスクもその一人だ。この夏、カリフォルニア州陸運局テスラに対しても虚偽広告を理由に告訴した。

同社は今のところ、この告発には応じていないが、安全性を高めるためにオートパイロットの改良を続けている。それほどまでに彼は時々不自然な反応をする特に歩行者と遭遇した場合。ヨーロッパでは、システムはしばらくの間さらに制限されてきました、ドイツ当局の要請により。

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