ほぼ1年にわたる非難を経て、テスラのオーナーらはイーロン・マスク氏の会社に理性を理解させたようだ。実際、次のアップデートでは、削除された機能が復活します。考えてみましょう。
もしテスラ一般に組み込みソフトウェアで高く評価されていますが、すべてがバラ色というわけではありません。実際、アップデートは必ずしも機能の追加を意味するわけではありません。場合によっては機能が失われ、所有者が非常にがっかりすることがあります。2022年の有名なクリスマスアップデートについて、メーカーは特定の点で後戻りしているため、顧客からの苦情を聞いているようです。
消費量とタイヤ空気圧マップが戻ってきました
2021 年末までに、あっという間に消費量を確認できるようになりました。テスラ モデル 3またはモデルY、タイヤの空気圧も同様です。画面の左下には小さなカードが表示されており、ドライバーは右から左にスワイプすることで何らかの情報を表示できました。
次に、2021 年のクリスマスアップデート、良くも悪くもグラフィカルインターフェイスを完全に見直しました。ご存知のとおり、注目すべき消失の中には、消費量とタイヤの空気圧に関する情報が含まれています。消費量を見つけるにはメニューをナビゲートする必要がありますが、これは決して実用的ではありません。
多くの運転手は何ヶ月にもわたって親会社に不満を表明してきたが、無駄だった。少額消費カードが再び登場するという期待は日に日に薄れてきましたが、アップデート 2022.44.25 で再び登場していることから、テスラがこの復活を考慮していることは明らかです。
いくつかの追加の新機能
これらのわずかな消費量とタイヤ空気圧マップの復活に加えて、Tesla Korea が共有したリリース ノートから次のことがわかります。メディアプレーヤーの表示が変わります。上の画像でわかるように、小さなカードが統合されるため、よりコンパクトになります。
インターフェースが変更されたため、ナビゲーションも見直されました。今では、車線変更表示と上部の方向指示、および走行レポートの分離下（電池残量と到着時間）。
最後に、室内カメラは、モバイル アプリケーションから表示できるようになりました。センチネルモードまたはドッグモードが有効になり、車線変更が完了したことを車両が検出すると、方向指示器が自動的に無効になります。 2023 年までにドライバーを喜ばせる何か。
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テスラ: 2021 年のソフトウェア アップデートで覚えておくべきことは何ですか?
Chiyoye