テスラから朗報、スーパーチャージャーの充電料金が値下げ

ここ数カ月で電気料金が大幅に上昇しており、卸売価格はMWhあたり1,000ユーロに達する昨年 8 月の料金は 85 ユーロでしたが、2021 年には 85 ユーロでした。この状況は充電ステーションの運営者に直接影響を及ぼし、充電ステーションの運営者はその後、価格を上方修正する。特にそうだったのは、テスラとスーパーチャージャー、 だけでなく添付します。

後フランスではモデル3とモデルYが大幅に値下げ, テスラはスーパーチャージャーの充電料金を値下げする。

小さな滴

しかし、エネルギーコストがヨーヨーのように変動する一方で、企業がどちらの足で踊るべきかを判断するのは困難です。このようにしてテスラは価格変更を続けている、一方、彼女は昨年11月にも設立しましたピーク時間とオフピーク時間に基づいた料金設定。目標？電気自動車の所有者に、ピーク外で接続することを奨励します。ネットワーク上の緊張を軽減する価格が下がったおかげで。

しかし、状況は少し改善されたように見えますが、現在は充電料金が再び下落。良いニュースです。フランスは実際にこの新しい価格政策の影響を受けています。たとえ状況が他の欧州諸国と同様ではなく、ウェブサイトで見ることができるようにまったく逆です。フェリックス・アーサー。

現在、ピーク時間外は 1kWh あたり 0.34 ユーロ、午後 4 時から 8 時までのこの時間帯は 0.38 ユーロを計算する必要があります。比較のために、kWhは0.47ユーロと表示されました昨年12月のオフピーク時間帯の平均は0.56ユーロ、ピーク時間帯は0.56ユーロでした。料金は駅ごとにわずかに異なり、数セント程度です。高速道路の 100 km あたりの料金は、約 6 ～ 7 ユーロです。

ただし、これらのさらに有利な価格は、テスラまたは別の車を運転する場合電気自動車, ただし、月額 12.99 ユーロのサブスクリプションを支払います。それで、約19ユーロかかります60kWhのバッテリーを満タンにするためにモデルY推進力オフピーク時間帯と、ネットワークに最も緊張がかかる一日の終わりには約 23 ユーロです。

依然として高い価格

サブスクリプションに加入していない場合でも、低価格の恩恵を受けることができますので、ご安心ください。実際、現在では、kWh あたり 0.52 ユーロを計算する必要があります。オフピーク時間帯午後4時から8時までは0.58ユーロ記録のために、昨年 11 月には、kWh あたり 0.65 ユーロを支払わなければなりませんでした、これはかなり興味深い秋を表しています。高速道路の 100 km あたりの料金は 9 ～ 10 ユーロです。

54 kWh のバッテリーを満充電したい場合は、プジョー e-208、 モデル昨年12月にフランスで最も売れた、その後お支払いいただくことになりますオフピーク時 28 ユーロピーク時は31ユーロ。したがって、スーパーチャージャーで電気自動車を充電するのに費用はかからないはずですガソリンを満タンにするよりも費用がかかる現時点では、次のような一部の演算子とは異なります。最近値上げしたBélib'。

このわずかな下落により、テスラ スーパーチャージャーは、同様に価格が引き下げられた Allego 端末よりも安価になります。12月に下方修正。後者では、50 kW 端末については 1 kW あたり 0.69 ユーロを計算する必要があります。22 kW ソケットで 0.60 ユーロオフピークの時間帯に。したがって、ピーク時間帯には 50 kWh 端末で 1 kWh あたり 0.79 ユーロを計算する必要があります。したがって、オランダの会社は依然として国内で最も高価な会社の1つです。

比較のために、私はオニティ料金はkWhあたり0.69ユーロ350 kW の場合、50 kW の場合はわずか 0.39 ユーロです。もしエレクトラまた、最大 300 kW のすべての端末で約 0.44 ユーロという手頃な価格も表示されます。賞金は Lidl に与えられ、kWh あたりわずか 40 セントです。180 ～ 360 kW の範囲の電力に対応します。

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