テスラはフランスで、同社の主力電気自動車であるモデル 3 とモデル Y の 2 台の価格を大幅に値下げしたところです。この 2 台の車両のバージョンにもよりますが、価格は 10,000 ユーロ以上下がります。
2023 年はテスラにとって困難な年となることが予想される、競争はますます激化しています。しかしそれは、昨夜ヨーロッパで、したがってフランスで起こったばかりのこの驚くべき価格下落を当てにしていなかった。
テスラは37,990ユーロから
以前は53,990ユーロから販売されていましたが、テスラ モデル 3 の推進力現在は44,990ユーロから取引されています。と生態学的ボーナス5,000ユーロから、価格は急落します39,990ユーロ。あるいは37,990ユーロでも最大7,000ユーロのボーナスの恩恵を受ける世帯向け。
のためにモデルY推進力、価格が49,990ユーロから46,990ユーロになるため、下落はそれほど顕著ではありません。しかし、この 3,000 ユーロという「わずかな」減額により、テスラはファミリー SUV を、状況に応じて 5,000 ユーロまたは 7,000 ユーロというエコロジーボーナスの上限(47,000 ユーロ)以下に収めることに成功しました。これにより、最終価格は41,990ユーロ、あるいは39,990ユーロ最大のボーナス付き。
他のバージョン (ハイ オートノミーおよびパフォーマンス) も価格が引き下げられます。テスラ モデル Y ロング オートノミーでは最大 11,000 ユーロの値下げ (64,990 ユーロから 53,990 ユーロに)、テスラ モデル Y パフォーマンスでは 6,000 ユーロの値下げ (64,990 ユーロから 53,990 ユーロに) 69,990~63,990ユーロ)。
テスラ モデル Y | 新価格 | 旧価格 |
---|---|---|
推進 | 46,990ユーロ | 49,990ユーロ |
偉大な自治 | 53,990ユーロ | 64,990ユーロ |
パフォーマンス | 63,990ユーロ | 69,990ユーロ |
これはModel 3でも同様で、Long Autonomyの価格は62,490ユーロから52,990ユーロ(9,500ユーロの下落)となり、Performanceバージョンは6,500ユーロの価格下落となり、66,490ユーロから59,990ユーロとなっている。
テスラ モデル 3 | 新価格 | 旧価格 |
---|---|---|
推進 | 44,990ユーロ | 53 490 € |
偉大な自治 | 52,990ユーロ | 62 490 € |
パフォーマンス | 59,990ユーロ | 66 490 € |
最後に、テスラ側のちょっとした冗談です。以前は白色のみが標準であったのに、現在は顧客は白色を選択できます。追加料金なしで白と黒からお選びいただけます。これにより、現在のように Tesla Model Y 推進装置のみ (というよりほとんど) に遭遇することがなくなります。
ただし、ほんのわずかなオプション(白いインテリア、リム、牽引フック)を付けると、テスラ モデル Y の価格が 47,000 ユーロを超えてしまい、エコロジーのメリットがまったく失われてしまうことに注意してください。
なぜこのような値下げが行われたのでしょうか?
この異常な価格下落は必然的に多くの疑問を引き起こします。最近世界中で関税調整が行われており、そして特に中国では、テスラの需要問題への懸念が高まった。中国支部は最近、これらの噂に反論した。今度はヨーロッパ支部が同じスピーチをする番です。
実際、イーロン・マスクの会社は次のように発表しています。最先端のエンジニアリングと拡張可能な生産プロセスにより、当社は世界最高の製品を製造する能力をさらに高めることができました。最高のコスト» 「」と追加する前に「当社の車両の現地生産が成長を続け、世界中で新たな規模の経済が生み出される中、当社は現在、モデル 3 とモデル Y をヨーロッパでさらに入手しやすくしています。」
これは、テスラモデルの推進装置が現在ベルリンのギガファクトリーで製造されていることを意味しますか?それはありそうもないですが、生産能力を考えると、 に比べ上海工場。したがって、ヨーロッパで販売されているほとんどのモデル Y とすべてのモデル 3 は中国から輸入されているため、この議論は少し奇妙です。厳密には現地生産ではありません。
しかしテスラは、過去数年間は問題のせいでより困難だったと述べて自己弁護している。半導体不足からエネルギー危機に至るまで、物流上の制約や新型コロナウイルス関連のさまざまな混乱を含む「」を観察できるようになります。特定のコストのインフレが安定し、これを顧客に提供できる十分な自信が得られます。« 。
のテスラの中国支社がまさに主張したのと同じ議論数日前にアジアの価格が下落したため。
この価格設定政策により、テスラが 2023 年にテストを変革し、テスラ モデル Y を世界で最も売れている車の表彰台に上げることに成功することに疑いの余地はありません。現在は が保持している 1 位になる可能性もあります。トヨタRAV4がカローラに続き、2021年の販売台数は100万台強となる。2022年の最初の予測では、自動車市場のリーダーはトヨタのままだが、モデルYとモデル3がトップ5に入っている。
さらに進むには
テスラ: 2023 年に予定されているすべての新製品とモデルは次のとおりです
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