テスラのデザイナー、フランツ・フォン・ホルツハウゼン氏は、量産前のサイバートラックを持って自動車イベントに現れた。残念なことに、彼にとってはアメリカ人ジャーナリストがその場にいて、かなりありそうもない設計上の問題をいくつか観察することができました。最初の出産の数週間前にこれが心配ですか?

マリブのカーズ&コーヒーに展示されているテスラ サイバートラックのプロトタイプ // 出典: Daniel Golson via

公式発表会の合間に、テスラ サイバートラック最初の納品には約 5 年かかりました。イーロン・マスク氏によると、少なくとも注文フォームをキャンセルしないだけの忍耐力を持った最初の顧客は、すぐに100%電動ピックアップを受け取るはずです。

数週間にわたり、数台のテスラ サイバートラックがアメリカの道路を走行しています。これらは試作モデルであり、通常、人間の目ではほとんど認識できない小さな設計上の欠陥がいくつかあります。しかし、マリブのカーズ・アンド・コーヒー(イベント)に現れたサイバートラックは、車愛好家テスラのデザイナー、フランツ・フォン・ホルツハウゼンがハンドルを握るこのイベントでは、数台の優れた車とそのオーナーがコーヒーを飲みながら集まりますが、心強いわけではありません。

しかし、電気ピックアップはポルシェとフェラーリの間でセンセーションを引き起こすでしょう。しかし運が悪く、アメリカ人ジャーナリストのダニエル・ゴルソンがその場に居合わせ、提示されたモデルのいくつかの問題を詳しく調べることができた。後者も中継してた彼の X アカウントにあるいくつかの写真(以前はツイッター)、たとえ量産前の車であっても、いくつかのかなり驚くべき欠陥に気づく機会

量産前車については、次のことを指摘しておきます。プレスプレゼンテーション中にFrandroidを試着しなければならないことがありますこれは少し予想されていたことであり、これまで対応できたモデルでそのような「災害」が発生したことは一度もありませんでした。

イーロン・マスク氏の主張は(残念ながら)確認されたようだ

テスラとXの社長であるイーロン・マスクは、サイバートラックが設計と承認の問題に直面していることをすでに明らかにしていた(ヨーロッパでは、重量が 3.5 トンを超えるため、B 許可に問題が生じる可能性があります。…)しかし、リーダーは今年初めに漏洩した内部メモを通じて非難していた「サイバートラックのすべての部品は 10 ミクロン未満の精度で組み立てられなければなりませんでした。」

私たちがまったくそこにいないことは明らかです。ダニエル・ゴルソンが語るように、サイバートラックには仕上げの欠陥がたくさんある、特にボディワークの調整に関して。いくつかのボディパネルの間には実際に指を這わせることができます。4 つのフェンダーフレアは位置がずれており、テールゲートのテールライトも位置が合っていません。また、一部の部分ではパネル間に目に見える重なりさえあります。

カーズ&コーヒーで発表されたモデルには、ステンレススチールのボディワークを覆うマットビニールフィルムも付いていました。これは、たとえブランドがまだ何も指定していないとしても、テスラはプレゼンテーションモデルのグレーから変更するためにカラーチャートでこのタイプの素材を提供する必要があることを中途半端に裏付けています。それでも、このアメリカ人ジャーナリストによると、裏付けとなる証拠を挙げて、このフィルムは貼り付けが非常に悪く、気泡が多かった

フロントガラス ワイパーの奇妙な統合 // 出典: Daniel Golson via X

統合された奇妙さのリストはこれにとどまりません。それは、流線型でさえなく、スープに髪の毛のように配置された巨大なフロントガラスワイパーや、さらに広いブラインドがあるかのような印象を与えるフロントピラーの信じられないほどの厚さによって証明されています。スポット。

初めての顧客に災難が降りかかる?

最初の Tesla Cyber​​truck は顧客に届けられる必要があることを忘れないでください約3週間以内に。このモデルのすべての技術的特徴や最終的な価格さえもまだわかっていません。明らかに、以前に発表された 40,000 ドルには程遠いですが、イーロン・マスクはすでに、この自動車を生産して利益を上げるのは非常に難しいとさえ発表しました。

結局のところ、はい、これは単なるプロトタイプであり、これがこの試作モデルの個別のケースなのか、それともテスラが本当に特定の点に配慮しなかったのかを確認するには、工場出荷時のバージョンを待つ必要があります。最初のテスラにはかなりの数のボディ調整上の欠陥があり (ただし、いずれにしてもここまでではない)、より慎重に組み立てられるまでに時間がかかったということを思い出してください。

遠目で見ると、彼はとても良く見えます… // 出典: Daniel Golson via X

テスラ サイバートラックは、はるか彼方、非常に遠くから来たようであり、たとえそれがプロトタイプモデルであっても、最初の完璧なモデルがそれほど遠くから始まることを想像するのは困難です。ハマーなどリビアンとりわけ、特に米国におけるピックアップ市場の重要性を知っているとき、これを見たとき、間違いなく手をこするに違いありません。

この 2 つのメーカーは、フォードと同様に電動ピックアップも提供しています。F-150 ライトニング、しかし、テスラと同様に、これらの歴史的なメーカーもいくつかの困難に直面しており、それらの市場への登場は、最良のシナリオでも来年までには予想されていません。