レンタカー会社がテスラを望まなくなった理由

レンタカーの世界でよく知られている Sixt が、かなり驚くべき情報を発表しました。テスラ彼らの艦隊で。つまり、これはつまり、新しいテスラの購入を中止し、すでに使用されているテスラも廃止する。特に多くの顧客が Sixt+ サブスクリプションで Tesla をテストするというアイデアを気に入ったため、このニュースは人々の話題を呼んでいます。

なぜこの決定がなされたのでしょうか?

Sixt が挙げた主な理由は、モデルの残存価値が低いことです。テスラ。車の残存価値は、その所有期間が終了した時点での車の価値が見積もられる金額です。テスラの場合、メーカーによる大幅な割引により価格が変動するため、この値を予測することが困難になります。したがって、この財務上の不確実性は、Sixt が船隊を多様化する動機となった。

レンタカー市場を理解する

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Sixt のようなレンタカー会社は、新車を購入して顧客にレンタルすることで運営されています。これまでのところ、驚くべきことは何もありません。これらの車両は、通常、数年間使用した後に中古市場で販売されます。残価は各車両の収益性に影響を与えるため、このビジネス モデルでは重要な要素となります。車の価値が急速に失われると、会社の利益が少なくなります。

2023年には、テスラが大幅に値下げした需要の鈍化と競争の激化に直面して売上を伸ばすためだ。年の初めに、メーカーは2度の値下げを行った、それにより売上を大幅に増やすことができました。しかし、イーロン・マスク氏にとってはそれだけではまだ十分ではなく、次のように示唆しました。テスラにはまだ価格を下げる余地があった。

モデルSとモデルモデル3そしてモデルY、売上の大部分を占めます。こうした価格引き下げは車両の残存価値に直接的な影響を及ぼしており、Sixt のようなレンタル会社にとって投資の魅力が薄れています。

でも修理費もかかるし

シクスト氏はまた、電気自動車の修理費が熱自動車と比べて高いことがさらなる問題を引き起こしていると指摘した。しかし、同社は電気自動車への移行に引き続き取り組んでおり、2030 年までに電気自動車の 90% を達成することを目指しています。このために、Sixt は次のような他のメーカーに目を向けています。BYD、BMW、プジョー、メルセデス、MGなど仁王。

ヘルツ別のレンタカー大手も同様の困難に直面している。約20万台の電気自動車の購入契約を締結しているにもかかわらず、テスラなど北極星、同社は電気自動車の導入を遅らせた。

理由？問題はSixtと同様で、再販価値の低下と高額な修理費であり、ハーツの最高経営責任者（CEO）スティーブン・シャー氏によると、修理費はサーマルカーの2倍だという。