回転するコンピューターが電気自動車になると、人によっては最悪の事態を恐れる可能性があります。誰かが私の車を遠隔操作したらどうなるのでしょう? Netflix 映画「The World After Us」で提唱されたこの恐怖のビジョンは、今のところ現実とは程遠いものですが、それによって私たちが特定の可能性を見ることが妨げられるわけではありません。自動運転する電気自動車で何ができるか、何ができないかを見てみましょう。

映画の中であろうと単なる想像の中であろうと、狂った車によって引き起こされる恐怖の光景はおそらくあなたにとって馴染みのないものではありません。特に映画で再びスポットライトを浴びるNetflixの「ザ・ワールド・アフター・アス」、特定の車両の運転補助装置がハッキングされる可能性は、最近の懸念ではありません。

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自分の選択を管理する

この分野で最もよく耳にするブランドの中に、もちろんテスラとそのオートパイロットがあります。ハイパーコネクテッド システムの主要な器官として、悪意があるかどうかに関係なく、オートパイロットに遠隔から命令を与えることができるかどうか疑問に思うのは正しいかもしれません。

したがって、私たちは事実を虚偽から検証し、実際に今日誰かが道路を走行する車の自動運転システムをハッキングできるかどうかを確認します。

コネクテッドカーはありますが、完全に遠隔操作できるわけではありません

テスラがコネクテッド カーであることは否定できません。4G、Wi-Fi、追跡アプリケーション、多くの情報を収集できるAPIリアルタイムで地球の裏側から電気自動車と通信するすべての方法があります。

iPhone 上の Tesla アプリケーション // 出典: Bob JOUY for Frandroid

特定のサードパーティ製アプリケーションもこれらの可能性を利用しており、たとえば、コンピューターから車の充電レベルを制御したり、乗客が到着したときに寒くないように事前に暖房をオンにしたりすることもできます。コンパートメント。 Tesla アカウントへのアクセスを要求する他のソフトウェア コンポーネントと同様に、これらのソリューションも、このデータを使用してユーザーに対して使用される可能性のある第三者の手に渡らないわけではありません。

このケースでは、2022 年 1 月にハッカーがこの件に関してテスラに連絡しました。25 テスラ以上のアクセスそれはまさに、所有者がサードパーティのアプリケーションを使用して車両を制御または追跡していたからです。

リモートに配置できるコマンドは一見するとまったく無害ですが、それは無害であることを意味するものではありません。たとえば、単純にリモートで車を高速で動かすことはできませんが、ドアやトランクを開けたり、エアコンを開始したり、ビデオ ストリーム カメラにアクセスできるセンチネル モードさえも簡単に実行できます。

特に自動車の盗難の場合、サードパーティのアプリケーションを介してリモートでロックを解除し、車内に侵入するのが簡単です。しかし、テスラの近くに物理的な存在がなければ、実際に何ができるでしょうか?

私のテスラは勝手に動きます: 夢か現実?

まず、Tesla に関する基本的なセキュリティ原則、特に自動車に関連付けられたアカウントへのアクセスを思い出してみると役立つでしょう。実際、所有者がモバイル アプリケーションを介して自分の車を制御できるのはこのアカウントであるため、強力なパスワードが必然的に好まれるのです。

さらに、多要素認証が可能、そして私たちにできるのは設定することをお勧めします, データが侵害されることがはるかに困難になるためです。上で述べたように、あなたの Tesla アカウントにアクセスできる人は誰でもあなたの車を開ける可能性があるため、それが可能になることは望ましくありません。

いずれにせよ、不幸にも攻撃者があなたの Tesla アカウントを乗っ取り、あなたの知らないうちにあなたの車を移動させることは、それほど簡単ではありません。実際、現時点で利用できる唯一の機能は自動出口 (または強化された自動出口) であり、これにより基本的に車をわずか数メートル前後に移動させることができます。

さらに、ヨーロッパでは、テスラに前進の命令を与えるスマートフォンがBluetoothの範囲、つまり車からせいぜい数十メートルの距離です。最後に、スマートフォンは事前にキーとして登録されている必要があります。これは、車両に物理的にアクセスしたことを意味します。これらの条件がすべて満たされる可能性は非常に低いと言えば十分です。

米国では、自動出力の使用制限は異なります。また、自動出力を使用するために Bluetooth の範囲内にいる必要はありません。すべてにもかかわらず、私たちはハッカーがこの方法で遠隔操作を行った事例を知りません。

いいえ、運転手なしではテスラを時速 130 km で運転することはできません

お分かりかと思いますが、所有者の Tesla アカウントにすべてのアクセス権を持っていても、車内に誰も乗らずに高速で道路を走行するように車に命令することは不可能です。この場合、人がハンドルを握っていても、ドライバーに生命の兆候が見られなければ、自動操縦装置は最終的に無効になり、車は停止します。中には人間を乗せずにテスラを強制的にオートパイロットで運転させるためにわざわざ手を出している人もいますが、以下のビデオでわかるように、それを機能させるには多くの作業が必要です。

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この場合、このビデオが自律走行の記録を示しているという事実に加えて、テスラ モデル 3 が無人でオートパイロットで運転できるようにするには、まず、あることを信じさせる必要があることに注意してください。誰かが運転席に座り、シートベルトを着用し、ステアリングホイールに抵抗を加えている状態。現在では、室内カメラがドライバーの注意力をチェックしており、その他の追加チェックも行われる可能性があるため、テストが同じ条件下で機能するかどうかは言うまでもありません。

私たちはまた、自発的に自分の立場を自分の後ろに置くことで名を上げたこのアメリカ人のことを思い出すことができます。FSD ベータ版で運転中の Tesla Model 3, しかし、繰り返しになりますが、これらは車が自動で運転するケースですが、中にいる人が命令を出します。これまでのところ、ハッカーがテスラ車を遠隔操作してどこかに運転するよう命令したという事件は知られていない。

最近、Netflix 映画「The World After Us」の公開を受けて、人々は真実と偽りを解読しようとした、特に自律的に循環するテスラに関して。残念ながら、彼らはテスラのオートパイロットと FSD が機能するために GPS に依存していないという事実を見逃しているようです。

確かに、GPS がなければ、ナビゲーションは機能しなくなりますが、それでも、すべての運転支援機能、つまりアダプティブ クルーズ コントロール、車線維持、そして今日知られているオートパイロットや FSD を引き続き使用することができます。しかし、衛星リンクやモバイル ネットワークがなければ、車両と遠隔通信することは不可能です。

ロボタクシーの世界はまだ現実的ではありませんが、一部のサービスは米国の制限された地域で存在しています。クルーズ、ウーバー(悲劇が起こる前に)またはウェイモ。現在までに、攻撃者による制御を可能にしたハッキン​​グの報告はありません。これは必ずしもそのようなことが起こらないという意味ではありませんが、これは潜在的な顧客に自信を持ってもらうために企業が最初に検討するケースの 1 つであると想定できます。


隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加ください。ロックを解除するによって制作されたフランアンドロイドなどヌメラマ!技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で