テスラ、簡単なアップデートで電気自動車の優位性を証明

そう言ってくださいテスラ サイバートラック期待されていたというのは控えめな表現です。そして正当な理由から、ピックアップが正式に発表されました2019年に初めて, しかし、ようやく最初の納品が始まったのは昨年末のことでした。

新しいアップデート

後者は、多くの欠点のために釘付けにされる製造元と所有者リコールキャンペーンの対象となっている～の土地に直接狩りに来るフォード F-150 ライトニング同様にリビアン R1T、とりわけ。その間彼のヨーロッパ到着まだ確認されておらず、まったく保証されていませんが、電気多目的車は米国でそのキャリアを続けており、すでに数か月前から米国で十分に確立されています。話題になった後、2月に更新されました、サイバートラックが2位を獲得します。

後者については、専用の X アカウント (以前の Twitter) で詳しく説明されています。アメリカンエレクトリックピックアップ。そして少なくとも言えることは、それはかなり実質的なものであるということです。OTA (無線) アップデートリモートで、つまりガレージに行かなくても実行できます。アメリカのサイトによると、正確な日付も明らかにされていない。エレクトレック この情報を伝える人。

ただし、この新たな開発の詳細がすべてまだ明らかにされていないとしても、その内容はすでにわかっています。したがって、プログラムでは、特に車両の多用途性と汎用性を高めるための運転に関する改善が行われています。オフロードでの挙動を最適化。これにより、オーバーランド モードが表示され、車両の操縦性と機敏性が向上し、困難な地形でのグリップ力が向上します。によるとテスラ、ピックアップは砂、雪、さらには岩の上でもより簡単に移動できます。

バハモードと呼ばれる別のオフロード走行モードも登場します。この方が責任を負うのは、「車のバランスを改善する」特定の厳しい条件下でより安定させるため。さらに、エレクトロニック・スタビリティ・アシストを最小位置に設定すると、車両の挙動がもう少し自由になります。しかし、明らかに、今回のアップデートで変更されるのはそれだけではありません。

多くの開発

まさに、テスラ サイバートラック新しいディファレンシャルも導入、不規則な表面や滑りやすい表面での動作を改善するために。特定の状況では、車両の中央画面から直接、またはスマートフォン アプリケーションを介してディファレンシャル ロックを作動させることが可能になります。

バージョンには 3 つのエンジンが搭載されており、航続距離 800 キロメートル EPAリアアクスルにある別のディファレンシャルに加えて、フロントにもロック可能なディファレンシャルが導入されています。新しいトレイルアシストモード一種のアダプティブクルーズコントロールの形をとったものも登場している。

後者はオフロード走行用に設計されており、上り坂や下り坂での速度管理と車輪の空転の防止の両方に使用できます。さらに、アダプティブサスペンションは、車が荷重をより適切に推定できるため、顕著な改善の恩恵を受けています。'ダンピングをより正確に調整する。これにより、運転がより快適になり、あらゆる道路状況でのハンドリングが向上します。

最後にエレクトリックピックアップも充実。新しいサイバーテントモード、その名の通りルーフテントを設置するために設計されています。この機能を使用すると、ピックアップ ベッドのトノカバーが常に開いたままになり、車が常に水平になるようにサスペンションを調整できます。また、照明やコンセントも点灯したままなので、自然の中の夜でも快適にご利用いただけます。たとえば、寝るためにすべてをオフにすることは明らかに可能です。