最も素晴らしい Tesla 機能の 1 つがさらに驚くべきものになります: ビデオ証拠

の発売以来、米国テスラの自動運転ベータ版、機能は向上するばかりです。もちろん、私たちはまだドライバーが車の動作に責任を負う段階にあり、誰かが常にハンドルを握っていなければなりません。

しかし、この自動運転には、誰もテスラの車内にいる必要がない、自動出口という機能があります。ヨーロッパでは、それを 2 つの形で知っています。 1 つ目では、ガレージから出る場合などに、Tesla を数メートル前後に移動させることができます。 2 つ目は実装が非常に不十分で、理論的には、たとえ方向転換したり、前に進んでから後退したりする必要がある場合でも、テスラが自分で所有者のところに来ることを可能にします。これは強化された自動終了です。

米国での FSD ビデオ トライアル中にテストしました。私たちヨーロッパ人にとって残念なことに、この自動出口の進化は米国に限定されており、今日以来、一部の国はいわゆる自動出口の恩恵を受けています。本当に賢い。

ついにインテリジェントな自動終了？

Tesla は、リリース ノートでこの新機能に地味な名前を付けています。ASS、フランス語で「Actual Smart Summon」または真にインテリジェントな自動終了の略。基本原理は変わりませんが、2 つの可能性があります。車は、ドライバーが指定した地点に行くこともできます (たとえば、店の入り口の前で降りて、テスラに自動で駐車するように指示した場合) か、ドライバーに向かって直接進むこともできます (店を出て、希望する場合)車でお迎えに上がります）。

デモンストレーションは X で公開されました。そこでは車の進行だけでなく、アプリケーションからテスラが見ているものを示すライブ カメラも確認できます。

これまで自動終了の使用は (欧州では米国よりもさらに悪い) 非常にまれであったため、このアップデートが成功すれば小さな革命となる。 YouTube で時々見つけたいくつかのテストを除けば、専門フォーラムは、その実装が非常に不十分であり、交渉が不十分な操作によって損傷したり、駐車場の真ん中で単純にブロックされたりしてテスラを発見する危険性があることに同意しました。大きすぎて使えませんでした。

大西洋側では、旧大陸がテスラに敬遠されているように見えるため、この真にインテリジェントな自動車のリリースがすぐに到来することを期待すべきではありません。オートパイロット、強化されたオートパイロット、および完全自動運転機能は、米国のようなものではありません。私たちの最近の FSD テストはこれを示しています。しかし、このすべては 2025 年までに変わる可能性がありますイーロン・マスクを信じるなら。