テスラは自動運転記録を備えた新型モデル 3 をヨーロッパで販売する準備を進めている

最後に、テスラは、長時間自律推進バージョンの発売を決定しました。モデル3。一体何がアメリカのメーカーをここまで引き留めたのだろうか…

単一のモーターと大きなバッテリー?

いくつかのツイートテスラ モデル 3 の新バージョンの登場に関する情報を明らかにすると主張する記事が公開されました。たとえブランドがまだ公式には何も発表していないとしても、示唆されているように、プレゼンテーションは近いかもしれません。ツイートブランドのウェブサイトから取得した公式画像のように見えるものを投稿します（更新後）。

しかし何よりも、フォーラム テスラ公式文書に基づいて、モデル 3 長距離 RWD が間もなく登場するというこの考えを支持しています。に関する情報はすでにこのチャンネルにあります。テスラ モデル Y 7 か所そしてテスラ モデル 3 のパフォーマンス事前に逃走していた。

このテスラ モデル 3 の高自律推進力に関して、アメリカのメーカーは、テスラ モデル 3 の場合と同じ選択をしたでしょう。テスラ モデル Y 長距離推進力。このセダンは、後車軸に 1 つのモーターを備えた 79 kWh の大容量バッテリーを使用します。現行のグランド オートノミーは、全輪駆動にするために前車軸にもう 1 つのモーターを備えています。

航続距離は700kmを超える？

この構成では、モデル 3 ロングレンジと比較して電力消費が削減されるはずです。

テスラファンフォーラムで公開されている表によると、航続距離は 729 km に達する可能性があります（たとえWLTP規格18 インチのミシュラン ePrimacy では 702 km、19 インチの Hankook Ion Evo では 674 km (640 km WLTP) と表示されるはずです。

これらの数値が正式に発表されれば、このバージョンは最大の自律性を備えたテスラ モデル 3 となり、グレート オートノミーを上回る 678 km WLTP (24 キロメートルの増加) で発表されることになります。テスラの自動運転の女王は今でもモデル S グランド オートノミーであり、最大 723 km の WLTP に達します。

テスラ モデル 3 のこのエンジンは、そのカテゴリーでの記録を樹立することさえあります。そこにはフォルクスワーゲン ID.3 GTX のパフォーマンスしたがって、WLTPサイクルにおける601kmの自律性は破られることになる。

テスラが出席することはわかっていますパリモーターショー、1週間後にオープンします。おそらく、この新しいバージョンを間近で発見し、その公式価格を知ることができるでしょう。価格は、価格が 50,490 ユーロの Long Autonomy バージョンよりも低くなるはずです。