「それは愚かだろう」：イーロン・マスクが25,000ドルのテスラ・モデル2をもう望まない理由

このあたりでは今、たくさんのことが起こっています。テスラ、特にショーを行ったのは、パリワールドカップ彼のサイバートラックと彼の7人乗りモデルY。しかし、それだけではありません。なぜなら、同社は同時にそのベールを脱いだからです。ロボタクシー。

後者は次の形式になります。完全自動運転車、ハンドルもペダルもなく、2つの座席とトランクだけがあります。後者は2026年に発売される予定で、価格は3万ドル以下になる予定で、個人だけでなく企業も購入できる。一方で、彼は大きなカンファレンス中に、ロボバン, イーロン・マスクは何のニュースも伝えていません。彼の待望の車は25,000ユーロ。

このプロジェクトは長くて静かな川ではありません。一時期は中止になったこともあった、 それから単純に延期しただけ作業を担当していたチームが解任されたことを受けて。今日、私たちは実際どこにいるのでしょうか？アメリカのサイトのジャーナリストが伝えたところによれば、イーロン・マスク氏はプロジェクトの将来について非常に正確な考えを持っているようだInsideEV。

それは（とても良い)第3四半期の結果、CEOがこの件について話したとのこと。そして少なくとも言えることは、彼は無茶をしたわけではないということだ。実際に彼はこう宣言した。基本的に、従来の 25,000 ドルのモデルを所有する意味はありません。それは愚かなことでしょう。これは私たちが信じていることに完全に反することになります」。彼にとって可能な唯一のことは、手頃な価格の 100% 自動運転車、ロボタクシーが担う役割。

ビジネスマンは続けて、あるプロジェクトは、もう一台の車は25,000ユーロもはやまったく関係ありませんでした。彼は次のように説明しています。未来は自律であるということは非常に明確だったと思います」。いつかテスラにもっと安く乗りたいと思ったら、こう言えば十分でしょう。モデル3の場合、制御を車両に委ねることに同意する必要があります。これにより、必要に応じて再び制御を取得する可能性がなくなります。それはリスクも伴いますヨーロッパでのマーケティングが複雑になる。

良い戦略ですか？

記録のために、レベル3の自動運転特定の国および非常に特殊な条件下で認可されています。金、ロボタクシーがレベル5に到達、私たちの道路で承認されるにはまだ遠いです。アクセスしやすいテスラがヨーロッパに登場する日はそう遠くないと言えれば十分だろう。モデル Y のミニチュアだと思っていたモデル 2したがって、決して日の目を見るべきではありませんが、それはテキサスに本拠を置く企業に不利益を与える可能性があります。

競争は待ってくれないからです。私たちは当然考えますルノーの R5 E-Tech、現在 30,000 ユーロを超えていますが、まもなく 25,000 ユーロ以下になる予定です。しかし、それだけではありません。シトロエン ë-C3、ついに納入が始まり、すぐに将来と競合することになるフォルクスワーゲン ID.220,000ユーロ未満の小型のID.1も同様です。もちろん忘れずに中国メーカー、価格を下げることも決定しました。

しかしイーロン・マスクは、サイバーキャブとしても知られるロボタクシーにすべてを賭けている。年間200万部から400万部を生産する、特におかげでかなり革新的な組み立てプロセス。

ただし、より手頃な価格のテスラは 2025 年に登場するはずであることに注意してください。結果の発表により、次のことが確認されました。「より手頃な価格のモデルを含む新車の計画は、2025 年前半の生産開始に向けて順調に進んでいます。」。

100％自動運転の2人乗り車で2万5000ドルのこの「普通の」車をキャンセルしたことで、イーロン・マスク氏はかなりのギャンブルをしていることになる。彼は正しかったでしょうか？数年後に答えてください。