テスラは個人でも購入できる新しい電気自動車「サイバーキャブ」を米国からパリに持ち込んだ。その特徴は、ペダルやハンドルがなく、Robotaxi サービスと互換性があることです。私たちの最初の意見をお伝えします。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

テスラは 2024 年 10 月 11 日にサイバーキャブを発表しました。この発表については、Survoltés に関する専用の記事で詳しく説明しました。。今回はこの新型電気自動車に近づくことができ、さらに乗車することができました。アメリカのメーカーは、サイバーキャブのコピーをパリのマドレーヌのショールームに持ち込んだ。一般公開は11月23日土曜日から12月8日まで。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

私たちはこの車両の周囲を歩き回り、乗車して第一印象を得ることができました。ビデオグラファーのロビンですフランアンドロイドは、YouTube チャンネルのビデオでそのすべてを語っています。以下でご覧いただけます。購読することを忘れないでください新しい YouTube チャンネル Survoltés、100%電気科目に興味がある場合。

ビデオで見る私たちの発見

要約が必要な場合は、高級メカニックと電気自動車の愛好家が考えたことを以下に示します。

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ロビンは最初に衝撃を受けたことについて次のように説明しています。ハンドルとペダルがないこと”。何のために ?なぜなら "テスラのオートパイロットの上位段階のように、この車両を少し見る必要があります。すでに Autopilot が搭載されていました。モデルSモデル3モデルY、など。これにより、少なくとも米国では、ハンドルやペダルに触れずに地点 A から地点 B に移動できるようになりましたが、それでもドライバーの監視が必要でした。ここでの考え方は、お分かりかと思いますが、私たちはもうこの監視を必要としないので、あなたは自分の車に乗り込み、落ち着いて、「私がこれこれの場所に行く」と言えば、車があなたを連れて行ってくれるということです。何もする必要はありません。 21 インチの巨大スクリーンで映画を鑑賞したり、寝たりすることもできます« 。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

この件に関して、私たちは 2024 年 1 月に米国でテスラの FSD を試すことができ、その経験に本当に驚いたことを指摘しておきます。この他のビデオで見ることができます

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現時点では、量産車の存在はありません。ロビンはこう指定します。これはまだプロトタイプですが、アプリオリでは製品の最終バージョンに非常に近づいています。アメリカのテキサス州でも検査が始まった« 。

インテリア:広いスペース

中に入ると、ロビンは私たちに意見を言いました。車内に乗り込むと、ハンドル、巨大なスクリーン、ペダルがないこと以外に最初に気づくのは、座席が 2 つしかないということです。座席を見てください。私たちが車で見慣れている座席とはまったく異なります。私たちはほとんど肘掛け椅子に座っているようなものですが、実際にはもっと快適なものです。小さな中央アームレストもあります« 。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

しかし必然的に、テスラはその影響力を維持します。非常にミニマルで、ボタンが非常に少ないものです。ウィンドウを調整するためのボタンと、主にエンターテイメントとして機能するこの 21 インチのスクリーンがあります。« 。

快適さに関しては、ロビンは次のように語っています。私の足には本当にたくさんのスペースがあります、私の身長はまだ6フィートです、私は小さい男ではありません、そして私はここで本当にとても良い気分です。残りの部分については、内部を見ると、ダッシュボードが新しい Tesla Model 3 に搭載されているものと非常によく似ていることがわかります。つまり、ここには特に珍しいものはありません。« 。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

安全は忘れられません。」たとえテスラは自社の車が他の自動車ブランドに比べて交通事故に遭う率が10分の1であると発表、私たちにはまだシートベルトがあります、夢を見る必要はありません、いつでも他のユーザーの犠牲者になる可能性があるからです« 。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

一方で、 "後部にはスペースがないため、テスラ モデル 3 よりも全体的に小さい車になりますが、その一方で、非常に巨大なトランクが得られます。« 。

デザイン: un mini Cyber​​truck ?

デザインレベル、「ミニを持っているような印象を少し持っていますサイバートラック、すべて開いた状態で横から見ると、このバタフライ式ドアとこの巨大なトランクが非常に印象的です« 。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

車輪にもちょっとした一言を。」これは非常に特別で、この車に本当に特別な外観を与えています。他の車で見慣れているようなリムではなく、完全に閉じられており、ホイールキャップが非常に薄い印象を与えます”。しかし、ロビンによれば、「それが車両の最終バージョンに残るかどうかを確認するのは非常に良いことです。なぜなら、少しでこぼこした道路を運転すると、すぐに壊れる危険があると想像されるからです。« 。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

そして、デザイン自体について、ロビンはためらうことなく私たちに意見を述べてくれました。私は個人的にかなりのファンです» サイバートラックからインスピレーションを得た後、次のように付け加えます。Cyber​​truck は私の好みにはまだ少し大きすぎると思いますが、ここでは非常にうまく機能し、さらにハンドルとペダルを使って自分で運転できないことにほとんどイライラしています« 。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

そして実際、私たちはいつかこのサイバーキャブをペダルとハンドルで運転できるようになるでしょうか?テスラは「ノー」と言っていますが、仮説上の25,000ドルのTesla Model 2はこのプラットフォームをベースにしている可能性があるという噂がある。マスク氏が発表したサイバーキャブの価格を見ると、これほど安い価格は信じられない。

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サイバーキャブの価格と可用性

テスラのサイバーキャブは「カタログで最も安いテスラ" 車 "イーロン・マスク氏の約束は、この車を税抜きで3万ドル以下で購入できるというものだ。これにはアメリカの州からの補助金 7,500 ドルが含まれているので注意してください。実際には、税抜きで約 37,500 ドルになります。”。比較のために、最も安価な Tesla Model 3 (High Autonomy Propulsion) は現在、米国では 42,490 ドルで販売されていますが、フランスでは 44,990 ユーロです。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

欧州での販売価格は約3万5000ユーロと推定される。ただし、注意してください。この車は2026年に生産が開始され、2027年より前に道路に到着するはずはありません。これらはマスクの約束ですが、数年間にわたってさまざまな車両に遅れが積み重なっていることを考えると、それを信じるのは難しいと思います。

お金を稼ぐための車?

良いニュースは、Cyber​​cab がお金を稼げるかもしれないということです。ロビンは次のように説明しています。この車は提供しますロボタクシーというサービスこれは基本的に自動化された Uber の一種です。つまり、Tesla アプリケーションを用意し、旅行を注文すると、車が自動的に迎えに来て、希望の場所まで連れて行ってくれます。したがって、これらはすべて有料のサービスであることは明らかです。さらに、イーロン・マスク氏は、たとえばバスよりも1キロあたりの料金が安くなると発表しました。« 。

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そしてどうやってお金を稼ぐのか?説明は簡単です。「この車両を所有している場合は、Robotaxi 車両フリートで利用できるようになり、何もせずにお金をもたらす車として報酬が支払われます。« 。

テスラ サイバーキャブ // 出典 : Robin Wycke pour Frandroid

2 つの場所が狭すぎるのではないかと心配している人のために、テスラは次のように指定しています。タクシーの乗車の 80% は 1 人か 2 人だけです« 。

このサービスはサイバーキャブだけに限定されるものではありません。マスク氏は、どのテスラも互換性がある可能性があると発表した。したがって、モデル S、モデル X、モデル Y、およびモデル 3 が都市を移動し、所有者のためにお金を稼ぐことを想像できます。

この車の大きな問題は

サイバーキャブにとっての大きな問題は規制の問題だ。現時点では、ハンドルやペダルなしで電気自動車を運転することはどこでも可能ではありません。テスラはこのことをよく理解しており、この件に関する規制が非常に緩いテキサス州でテストを実施している。しかし、それ以外の世界では話は別です。

テスラはハンドルとペダルを備えたこの車を他の用途に提供するでしょうか?誰もが待ち望んでいた名機Model 2がついに登場。