新型テスラモデル3の最大の点滅問題に対する究極の解決策はこれだ

ザテスラそしてフェラーリある点では似ています！はい、はい、正しく読みました。一見真逆に見える 2 つのブランドには、ステアリングホイールのインジケーターという共通点があります。しかし、どちらの場合も、運転手からのフィードバックはあまり説得力のあるものではありません。

テスラはすべての制御を削除しました

車内を浄化したい（そして生産コストを削減したい）ため、テスラはモデル 3、モデル S、モデル X のステアリングホイールの後ろにあるコントロールを取り除きました。ヘッドライトであろうと推進モード (P、R、N、 D)、すべてが中央の画面またはステアリングホイールのボタンを直接経由するようになりました。の人間工学的問題は次のことによって浮き彫りになったフランアンドロイドTesla Model 3 Highlandのプレゼンテーション中。

インジケーターに関しては、ステアリングホイール上のボタンの使用はあまり説得力がありません。実際、ステアリングホイールの向きによっては、間違った側を選択して作動させてしまう可能性があります。さらに、ボタンが非常に近接しているため、滑って間違ったキーを押してしまう可能性があります。フェラーリでは、左方向指示器用にステアリングホイールの左側にボタンを配置し、右方向指示器用に右側にボタンを配置することが選択されました。

助けとなるアクセサリー

Enhance 社はこの問題を解決したかもしれません。プレゼンテーション S3XY 茎の。この製品には性的な意味はなく、その名前はむしろ Tesla シリーズのモデルを指します。実際、イーロン・マスクはモデルの名前を選んで頭字語 S3XY を形成しましたが、これは彼のちょっとした冗談です。

S3XY の茎に戻ります。 Tesla Model 3 Highlandのステアリングコラムに取り付けるコモドです。これらのコントロールは、ステアリング コラムの形状を採用し、スタイル変更されたモデル 3 に簡単に統合できるように設計されています。接続は Enhance Gen2 レシーバーを使用した Bluetooth 経由です。エンハンスは、テスラ向けのアクセサリを使用した最初の試みではありません。私たちはすでにブランドの他の製品をテストしました。

これらのコモドのデザインは依然として洗練されています。エンハンス社は、アップデートによりスイッチの操作が改善されたため、伝統的にロービームからハイビームに切り替えるために使用されていたステムの前後移動を含めないことを選択した。マトリックスヘッドライト。彼女によると、大多数のドライバーは、このコマンドを手動で使用して全ヘッドライトをオンまたはオフにすることはなくなりました。

選択した機能へのショートカットとして機能するボタンが端にあります。フロントガラスのワイパーの作動、電動モーターの出力モード、トランクの開閉、ミラーの折りたたみ、さらには回生ブレーキの管理など、60 の異なるアクションを設定できます。

しかし、最も興味深いのはインジケーターです

S3XY Stalks によって可能になった最もクールな機能は、間違いなく方向指示器です。ステアリングホイールのボタンを押したり、難しい解決策を実行したりすることを考える必要はなくなり、インジケーターは数十年にわたって存在してきたシンプルで直感的な操作に戻ります。

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11月29日より予約受付を開始した。コモドのペアのみ、またはインジケーターに最適なステアリングホイールの左側の茎だけ、または右側のコモドのみを注文することも可能です。後者は日本人にとって最適です。なぜなら、列島で販売されている車では、インジケーターコントロールがステアリングホイールの右側にあるからです。

2 つのコモドの完全パックの価格は 409.69 ユーロで、事前注文の場合は 22% 割引になります。コモド単体の価格は 189.69 ユーロですが、22% 割引の恩恵を受けて 149.69 ユーロに下がります。

の注文テスラ モデル 3 ハイランドは 2025 年 2 月 24 日に開始されます。モデルSなどモデルX2021年以降に生産される場合は2025年4月28日より出荷予定です。

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