トヨタ自動車は、新しい e-TNGA プラットフォームを利用して電動化への移行を加速するつもりです。後者では、2021年中に計画されているSUVを含む6モデル以上が誕生する予定だ。
プリウスは 1997 年から生産されており、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車の非常に早い段階から位置づけることにより、トヨタはニッチな分野で自らの本当の居場所を切り開くことに成功しました。それほど日本のメーカーは2020年の欧州売上高を独占同社の車両のうち 4 台は、ランキングのトップ 4 にランクインしています。トヨタ C-HR、カローラ、ヤリス、RAV4 です。
しかし、100％電気自動車が自動車メーカーの戦略においてますます重要な位置を占めている一方で、日本企業も今後数年間に向けて駒を置いている。したがって、トヨタは、コネクテッドモデルの数を増やすために、スバルと共同開発した新しいe-TNGAプラットフォームを頼りにします。
ヨーロピアンスタイル
このプラットフォームにより、欧州市場向けに特別に適合された初のSUVを含む6つの電気モデルが誕生し、2021年中に発売される予定だと報じられている。自動車。セスポーツユーティリティビークルヨーロッパの DNA とデザインの恩恵を受けることになるトヨタ RAV4 ハイブリッドの寸法、長さ 4600 mm、幅 1855 mm、高さ 1690 mm を借用する必要があります。
トヨタは、そのプラットフォームがさまざまなサイズやホイールベースの車両に適しているだけでなく、牽引、推進、四輪駆動などのさまざまなトランスミッションにも適していることを保証しています。このSUVには、スズキと設計したコンパクトSUV、クロスオーバー、大型SUV、セダン、MPVの5台の電気自動車も加わる予定だ。シティカーセグメントは好意的ではないようだ。
段階的ではあるが現実的な移行
同社のバン「プロエース」と「プロエースシティ」にも来年から電動バージョンが与えられる予定だ。トヨタはハイブリッドとプラグインハイブリッドの経験を活用してバッテリーの航続距離と寿命を最適化するが、その移行は短期および中期的に徐々に行われなければならない。
同グループによると、2025年までにハイブリッド車が同社車両の70％を占めるはずだという。e-TNGAプラットフォームの車両は2025年から2030年にかけてより重要な役割を担うことになり、登録台数のシェアを100％に大幅に増やす必要があるという。当時は電気。
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2024 年に最高の自律性を備えた電気自動車は何ですか?
Chiyoye