Volkswagen ID.Buzz: スポーティなコンビの GTX バージョン

すべての一般的なメーカーと同様に、フォルクスワーゲンは欧州連合の決定に従わなければなりません。ヨーロッパでのサーマルカーの販売を禁止するヴォルフスブルクの会社にとってはそれほど気にするような措置ではないと思われるが、広報担当者はこう語った。自動車ニュースと強調している。これは、できるだけ早く内燃機関を置き換えるための環境的、技術的、経済的に合理的な唯一の方法です。»。

この目的を達成するために、そして当社が達成したいと考えている間、2030年までに電力売上高の70%を占める、IDと呼ばれるトレンディな範囲を開発し続けています。少なくとも言えることは、新製品が続々と登場し続けているということです。ID.3、ID.4、ID.5そして最年少は、フォルクスワーゲン ID.バズで明らかになった昨年の3月。

よりスポーティなバージョン

顧客や電動化に最も消極的な顧客を引き付けるために、フォルクスワーゲンは GTX バッジも作成し、最初は ID.4 に取り付けられました。より動的な動作を保証する名前。間もなく ID 範囲全体にわたって使用されるようになります。ブランドからのプレスリリースに記載されている通り。これは実際、「このブランドは継続的に開発され、将来的には ID.3 から ID.Buzz までの各 ID モデルの GTX バリアントを提供します。»。

つまり、電気バンにはホルモン供給バージョンも登場するというのが公式のことだ。これまでコンビやマルチバン GTI を販売したことがなかったブランドにとって初めてのことです。残念ながら現時点では、この GTX バージョンに関する情報は提供されていません。これが77kWhのバッテリーを引き継ぐはずですすでにラインナップに含まれており、そのパワーは標準バージョンの 204 馬力と比較して向上し、4 つの車輪に配分されるはずです。現在 423 キロメートルと表示されている航続距離は、わずかに減少するはずです。

しかし、それだけではありません。フォルクスワーゲンも開発に取り組んでいると伝えられています。新しいID.3 GTX。 2021年5月に発表されたID.Xコンセプトに強くインスピレーションを得た新バージョンで、その生産は数週間前にブランドの広報担当者によって同僚に確認された。オートエクスプレス。彼は次のように述べていました。ID.3のモデルチェンジでは、非常に興味深いディテールが得られますが、もちろん、もう少しパワーと全輪駆動を期待するお客様の期待に応えなければならないと確信しています。»。

したがって、この新しい GTX バージョンが来年まで日の目を見ないうちに、私たちがしなければならないのは待つことだけです。彼女は自分の力が増し、おそらく近づいているのが見えるはずですID.4 および ID.5 GTX の 299 馬力のうちとりわけ、フロントアクスルに 2 つ目のモーターを追加したおかげです。