フォルクスワーゲン、最安の電気自動車の価格を値上げ

ここ数カ月間、多くのメーカーが自動車の価格の値上げを決定した。特に次のような理由で説明される増加半導体不足しかしまたによって原材料価格の高騰。これは特に電動モデルに当てはまりますが、一部の専門家は、次のような可能性があることを懸念しています。将来的にはバッテリー不足になる。という事実は言うまでもなく、アキュムレータの製造は依然として非常に高価です、これは、電気モデルが熱同等モデルよりも高価である理由を説明しています。

急激な増加

数週間前、ダチアは全製品の値上げを発表、特にスプリングは当時1,000ユーロもしました。少し後にルノーの番が来た。Megane E-Tech の価格を引き上げるしかし、そのゾーイとトゥインゴは1,000ユーロ以上また。この傾向に従う唯一のメーカーではありません。

実際、それは今ですフォルクスワーゲン、一部モデルの価格を値上げ。その中でも、インフレの矢面に立たされているのがID.3だ。ざっと見てみると、コンフィギュレータそれを理解するために、コンパクトの価格はこれまで44,990ユーロから46,100ユーロになりました。電気レンジのスターの場合は 1,100 ユーロの増加ですが、これは非常に簡単に説明できます。

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確かに、そしてサイトが指摘しているように、クリーンな自動車、ドイツのブランドは単純に新しい規模の恩恵を受けていたでしょう。エコロジーボーナス。実際、これまで 45,000 ユーロ未満の車にのみ 6,000 ユーロの援助が与えられていたとしたら、最終的に金額は47,000ユーロに増額されました。

したがって、同社はそれに応じてコンパクトの価格を引き上げ、顧客が政府からのわずかな援助の恩恵を受けられるようにしながら、利益を増やすことができるようにした。特にこれはそうなるので、1月1日より値下げ、最高額は 5,000 ユーロに制限されます。一部の低所得世帯を除き、7,000ユーロのボーナスの恩恵を受ける。

一方、フォルクスワーゲン ID.3この範囲をカバーする Active Pro S は現在 49,100 ユーロで交換されており、ディーラーとの交渉の場合を除き、最大ボーナスの恩恵を受けることはできなくなりました。一方で、残っているのは、まだ2,000ユーロの援助を受ける資格がある、2023年には1,000ユーロに増加します。

技術シートと同様に、技術的な機器や設備は目に見えて変わりません。コンパクト電動のライバルMG4その他テスラ モデル 3実際、204 馬力の出力は、58 kWh と 77 kWh の 2 つのバッテリーでも利用可能で、最大 556 キロメートルの航続距離を実現します。WLTPサイクルに従って。

イーアップ！も増えます

しかし、価格上昇に見舞われたのはフォルクスワーゲン ID.3 だけではない。これは小型電気シティカーにも当てはまりますイーアップ！、その範囲は現在開始中です27,040ユーロから。 11月2日の価格表を見ると、電気シティカーの入場券はまだ26,040ユーロだったので、最近の値上げとなった。幸いなことに、まだ 6,000 ユーロのエコロジーボーナスの対象であり、価格は 18,040 ユーロに下がります。

したがって、ダチア 春国の援助を差し引いた価格は 15,185 ユーロと表示されており、さらに興味深いものです。 e-Upの最高峰の仕上がり！彼女については始まります29,840ユーロから。

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