フォルクスワーゲンは、新しいID電気バンを発表しました。より高い自律性と「魔法の」パノラマルーフを備えた Buzz

後ID の 5 人乗りバージョン。バズ、フォルクスワーゲン プレゼントフォルクスワーゲンIDの7人乗りロングホイールベースモデル。バズ。このモデルは、私たちがすでに知っている電気バンの単なる拡張バージョンではなく、最近新しい電気バンで発表された要素を統合しているためです。フォルクスワーゲン ID.7。

ご覧のとおり、美学的には、この LWB バージョン間で論理的に変更はありません (ロングホイールベース）ロングホイールベースモデルとショートホイールベースモデル。すべては長さと居住性の問題です。

フォルクスワーゲンID。バズLWB対策5人乗りバージョンより25センチ長い、これらのセンチメートルは主にホイールベースで増加します。回転半径は 11.1 メートルから 11.8 メートルにわずかに増加します。

5席、6席、7席の場合

フォルクスワーゲンID。 Buzz LWB はヨーロッパで利用可能になります5人乗り、6人乗り、7人乗りのバージョンあり。車内スペースの拡大、トランク容積の拡大、開口部の広いスライドドアの恩恵を受けています。

2 列目の 3 人掛けベンチは、3 列目の 2 シートと同様に 20 センチスライドでき、トランクを大きくするために取り外すこともできます。

車両が 5 人乗り構成の場合、トランク容積のピークは次のとおりです。1 340リットル(クラシックショートバージョンでは1,121リットル)。すべてのシートを折りたたむと、荷物の積載量が増加します2 469リットル。一方で、7人乗りモデルによくあることですが、全席が埋まるとトランク容量は最大まで低下します。306リットル。

もうひとつの新機能は、高さ1.5mの巨大なパノラミックルーフの統合です。²、フォルクスワーゲンシリーズの中で最大です。この分野ではグループの新技術が統合されており、フィルム内に何千もの液晶が含まれている。

原理は一般に非常に単純です。パノラマルーフを一瞬のうちに不透明または透明にすることが可能です。すべての説明は以下の中にあります。私たちの説明ファイル。

インテリアの最後に、ダッシュボードについて簡単に説明します。これは、5.3 インチの計器類と 12.9 インチのタッチ スクリーンを備えた、すでに知られているバージョンのコピー アンド ペーストです。ただし、ID.7 から借用したヘッドアップ ディスプレイと IDA 音声コントロールの登場に注目してください。もう 1 つの新機能: リアウィンドウを開くことができるようになりました。

フォルクスワーゲン ID.7 の下側

フォルクスワーゲンID。 Buzz LWB に新しいバッテリーが到着91 kWh (正味85 kWh)に発足ID.7の電動化によってサポートされています。286馬力および560Nm。パフォーマンスの面では、フォルクスワーゲンは0～100km/h加速が7.9秒、最高速度は電子的に160km/hに制限されると発表している。

2番目のバッテリーは77kWhで、これはIDのクラシックバージョンですでに知られています。バズも搭載されていますが、すでに市販されているショートバージョンのエンジンが204馬力であるのに対し、依然として286馬力のエンジンを搭載しています。

来年、フォルクスワーゲンは、新しいモデルとして、2 つの電気モーター、91 kWh バッテリー、340 馬力を搭載した GTX バージョンを発表します。キュプラ・タバスカン、ドイツのメーカーによると、0から100 km/hまで6.4秒で到達します。

自律性と充電

91kWhのバッテリーの利点最大充電電力200kW、77 kWh バッテリーの場合は 170 kW と比較します。この電力を使用すると、バッテリーは 25 分で 10 ～ 80% まで充電されます。

ID のさまざまなバージョンの自律性に関する図をまだ見たことがない場合は、バズLWB、フォルクスワーゲンはまだそれらを伝えていないので、これは正常です。 77 kWh バッテリーを搭載したバージョンでは約 400 km、91 kWh バッテリーでは 450 ～ 500 km の走行が予想されます。

ID.7のようなID。 Buzz LWB には、ナビゲーション システムに急速充電ステーションを入力すると自動的に開始するバッテリー プレコンディショニング機能があります。車にも装備されていますヒートポンプ。

価格と在庫状況

フォルクスワーゲンID。バズ LWB は他のシリーズと同様にハノーバーで製造され、納入は 2024 年に開始されます。価格についてはまだ発表されていません。詳細については、フォルクスワーゲン ID。 Classic Buzz はフランスで、77 kWh のバッテリーを備えた Pro バージョンで 59,450 ユーロから始まり、416 km の自律走行が可能です。ファイルサイクルWLTP。

ID 電気バンのカリフォルニア バージョン (改造)。 Buzz は 2025 年に到着するはずです。その後、この新しい LWB ベースに採用されると考えられます。

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