フォルクスワーゲン ID.7 について詳しく見る
フォルクスワーゲンは、テスラ モデル 3 の後継となる大型電気セダンである新しい ID.7 電気自動車をついに正式に発表しました。すでにラスベガスの CES 中に部分的に公開されていましたが、今回その技術的特徴と多数のハイエンド製品を発表しました。技術。プログラムでは、新しいバッテリーの航続距離は 700 km です。
他のメーカーと違い、フォルクスワーゲンは合成燃料について聞きたくないその代わりに、100% 電気を信じています。同社はすでに豊富な製品を取り揃えています。ID.3、ID.4、ID.5などID。バズ製品版の到着を待っている間、コンセプト ID.2allそしてのシティカーは20,000ユーロ未満。昨年1月、メーカーはID.7も発表しました。ラスベガのCES期間中s.しかし、セダンはまだ偽装されており、当時は技術情報が提供されておらず、最終的なデザインもわかりませんでした。
モデル3キラー
今、私たちはついに、電気セダン、正式に発表されました。長さ 4.96 メートル、幅 1.86 メートルのこの新到着品は、テスラ モデル 3そしてテスラ モデルSダイナミックなプロポーションを表現します。そして正当な理由がありますが、それはID 範囲の中で最も低い車、高さはわずか1.54メートルです。当然のことながら、新しい ID.7 は、特にライトの点で、ファミリーの他の車両と同様のフロントを継承していますが、より延長されています。
これらは再び、フラットなデザインのブランドロゴが散りばめられたライトストリップによって相互に接続されています。シールドは滑らかで、他の製品とは少し異なります。。後部にも、デザイナーはトランクに沿って伸びるユニークな照明サインを備え、ちょっとした斬新さをもたらしました。セダンの横顔は、大型クーペのようなほっそりとしたシルエットを示しています。非常に傾斜した屋根のライン。
フォルクスワーゲンのプレスリリースにも次のことが記載されています。Cx (抗力係数) はわずか 0.23、テスラ モデル 3 の値と厳密に同じです。フォルクスワーゲン ID.7 がまだ 0.20 に達していない場合は、メルセデス EQS、それはまだの 1 つです。市場で最も空力性能の高い車。とりわけ、ボディワークに組み込まれたハンドルときれいなラインのおかげで、最高の仕上がりとなりました。
ドライビングポジションの再発明
長年にわたり、走行範囲内での車のドライビングポジションの人間工学は強く批判されている。メーカーはこのことを知っており、数か月前にも彼のせいで罪を犯した。さらに良いことに、その主要な欠陥が修正され、この新しい ID.7 で示されています。全体的なプレゼンテーションが真の革命をもたらさないとしても、車載技術は確かに進化しています。まず第一に、セダンはこのシリーズで以下の機能を備えた最初の車です。標準の拡張現実ヘッドアップ ディスプレイ。
フロントガラスにさまざまな情報を表示するとともに、マーキングまたは認可された最大速度は地面に直接投影されます。、車の前。に関連したまったく新しいデジタル端末も登場しています。15インチのタッチスクリーン、使いやすい。指定されていない場合は、互換性がある必要がありますApple CarPlayなどアンドロイドオート。トップバーからはいくつかのショートカットにアクセスでき、ホームページはカスタマイズできます。音声コマンドシステムも改良され、より複雑な文章を理解できるようになりました。
セダンも快適性を重視し、新しいシート温度管理システムこれにより、後者を自動的に管理できるようになります。なお、マッサージ機能や空調管理も強化されている。これにより、ドライビングポジションに空気がより適切に分配されます。ドライバーが車両に近づくとすぐに換気または暖房がオンになります。
後者には、Harman Kardonオーディオシステム14 個の 700 ワット スピーカーと、ポルシェ タイカンのように自動的に不透明になるガラス ルーフを備えています。ただし、メーカーはトランク容積についてまだ発表していません。 L'ホイールベースは2.97メートルまだ船内には十分なスペースがあると発表されています。
プログラムには 2 つのバージョン
数日前にすでに発表しましたが、新型フォルクスワーゲン ID.7 に関する技術情報、私たちの同僚の何人かはプレビューでテストすることができました。そして現在、同社は最終的にセダンの特性を正式に発表しており、今後発売される予定です。Pro と Pro S と呼ばれる 2 つのバージョン。どちらのバリアントも同じ能力を発揮する必要があります。210 kW または 286 馬力、最新のエンジンを使用。したがって、それらを区別するのはバッテリーのサイズになります。
顧客は以下を選択できます。ID.7 Pro のパックには正味 77 kW (総計 82 kWh)によると、航続距離は 615 キロメートルです。サイクルWLTP。少し後に計画されている Pro S バージョンには、正味 86 kWh (総容量 91 kWh) の新しいバッテリーが搭載され、走行可能になります。約700キロ。私たちが見つける必要があるのはこのバッテリーでもあります未来のID電気バン。拡張バージョンでのバズ。専用記事では、Tesla Model 3 を超えるこの優れた自律性の理由を詳しく説明します。。
充電電力は、バージョンに応じて 170 ～ 200 kW の範囲になります。バッテリーの充電に必要な時間が表示されていない場合は、次の機能のおかげですぐに充電できるはずです。プレコンディショニング。
もちろん、新型フォルクスワーゲン ID.7 にも装備されています。レベル2の自動運転、トラベルアシストとして知られ、アダプティブクルーズコントロールと車線維持アシストを統合しています。 GPS ガイダンスと関連付けられたこのシステムでは、曲がり角やラウンドアバウトを検出する。インジケーターを点灯するだけで追い越しができるアシストレーンチェンジも新たに装備された。この車には駐車支援機能も装備されており、駐車操作を自動的に記録して再現します。
発売日はいつですか?
とりあえず新品の値段はフォルクスワーゲン ID.7まだ発表されていませんが、50,000～70,000ユーロ程度になるはずです。ただし、テスラの価格が急落ブランドに価格設定ポリシーの見直しを促す可能性がある。ドイツのエムデン工場で製造されています。MEBプラットフォームをベースにした電気セダンは秋に欧州で発売される。
Chiyoye