発売の数か月前に、フォルクスワーゲン ID.7 はすでに特定のジャーナリストの手に渡っています。その技術的特徴、特にその自律性と消費についてさらに学ぶ機会。多くの面で Tesla Model 3 と真っ向から競合するのに十分です。

フォルクスワーゲン電動化の栄光に安住するつもりはない。2035年にサーマルカーの販売を中止する遅くともヨーロッパでは。現在、範囲は次のとおりです。ID.3ID.4ID.5などID。バズ、ただし他のモデルも近々入荷予定です。私たちは特に製品版について考えています。コンセプトID。 2全部、そして将来もID。ゴルフなどID。ティグアン。言うまでもなく、ID.7、期間中に公式に発表されましたラスベガスCES昨年の1月。

有望な数字

これまでメーカーは、その特性について比較的沈黙を保っていました。初の100%電気セダン。によると、1回の充電で最大700キロメートル走行できることがわかったばかりです。WLTPをサイクルします。の採用により実現した驚異的な価値新しいMEB-Evoプラットフォーム最近明らかになった。しかしこの度、新たな情報が発表されました。

実際、数人のジャーナリストが、正式発表前にカモフラージュされたセダンを担当することができた。そして後者は、米国と真っ向から競合する企業に関するいくつかの興味深い数字を伝える機会を利用します。テスラ モデル 3。特に彼女が備えていることがわかります。77kWhのバッテリー、その範囲ではすでによく知られています。これにより、約 615 キロメートルの走行が可能になりますが、データはまだ確認されていません。

したがって、私たちの計算によると、次のことを当てにする必要があります。平均消費量は約 12.5 kWh/100 km混合サイクルで。かなり正確な数値で、11.7 ~ 13.1 kWh/100 km の間にあります。テスラ モデル 3 の推進力など偉大な自治。これは間違いなく私たちが少し貢献していることです。フォルクスワーゲンのCx(空気抵抗係数)はわずか0.23と発表。これは記録を少し上回るものですメルセデス EQSしかし、それでも非常に名誉なことです。

報告どおりクリーンな自動車、もう一つ86kWhバッテリーを搭載したバージョンも提供されます。これにより、理論上の平均消費回転速度で 700 キロメートルの WLTP 航続距離が得られるはずです。約12.2kWh/100km

もちろん、これらの数値は現時点では純粋に理論上のものであり、より正確なアイデアを得るには次のテストを待つ必要があります。特にこれは理論上の消費量であるため、充電中の損失は考慮されていません。公式の WLTP 消費量はさらに多くなるはずです。

快適な乗り心地

のジャーナリストカラディシアック彼らの側では、消費が含まれていることに気づいた18~20kWh/100km非常に起伏の多いテストループでしたが、比較的妥当な結果でした。特に車の重量は秤に乗せると2トンを超えます。記録のために言っておきますが、Tesla Model 3 Propulsion は 60 KWh のバッテリーで最大 510 キロメートル走行できます。ロング・オートノミー・バージョンは626キロメートルを発表、82kWhパック付き。

セダンが乗り出す286馬力と545Nmのトルクを発揮する新しい電気モーターリアアクスルに取り付けられているため、純粋な推進力が得られます。ただし、全輪駆動を搭載した GTX (または GTI) バージョンが、少し遅れて日の目を見る可能性も排除されません。ID.4などID.5。しかし今のところ、このシリーズの新製品は快適さに焦点を当てています誘惑する。

いずれにせよ、これは一般に高く評価されているこれらのテストから明らかになったことです。サスペンションの効きと静粛性。この車は、よりダイナミックで剛性の高い運転を意図したテスラ モデル 3 よりも、素早く乗客の背中を甘やかすことができるようです。なぜなら、ドイツのセダンは、アメリカのライバルとは異なり、カーブでの挙動が少しぎこちないように見えるからです。車内では運転手と同乗者が座りますエルゴコンフォートシート加熱、換気、マッサージ、電気的に調整可能。

インフォテイメントシステム、他の電気製品に関しては非常に広く批判されているここで改訂され、大規模なシステムにインストールされています15インチのタッチスクリーン。テストすることができたジャーナリストは、根本的な変更はありませんが、大幅に改善されたこの新しいバージョンに概ね魅了されました。

価格と在庫状況

ドイツのエムデン工場で製造されており、新型フォルクスワーゲンID.7は秋に正式発売される。来年にはエステートバージョンも登場するはずだ。価格については、初期情報では、77 kWh バッテリーを搭載したフォルクスワーゲン ID.7 が約 60,000 ユーロであることが示されています。特にテスラ モデル 3 の価格が現在 44,990 ユーロであることを考えると、これは高額です。

フォルクスワーゲン ID.7 の量産バージョンは 4 月 14 日に公開されます。