フォルクスワーゲンが MEB プラットフォームを変更します: それによって何が変わるのか

あれから数年が経ちましたが、プラットフォームMEBはフォルクスワーゲングループに加わりました。そして正当な理由があって、それはID.3は、ヴォルフスブルク社初の 100% 電気モデルで、2019 年に発売されました。時間の経過とともに、これはフォルクスワーゲンだけでなく、ゼロエミッション製品全体に展開されてきました。ID.4などID.5、他のブランドよりも。

実際、この技術ベースはグループのすべての電動モデルに共通であり、アウディ Q4 e-tron、キュプラ生まれその他シュコダ エンヤク iV。あまり知られていませんが、最近ヨーロッパに到着した新しいフィスカー オーシャンも、これと同じプラットフォームに基づいています。これはすでに証明されているようですが、それでも今後数か月間でいくつかの小さな変更が加えられるはずです。

自律性の向上

ブランドがこれらのいくつかの変更を、ID シリーズのセールス ディレクターである Silke Bagschik の声を通じて発表したのは、UBS パリ電気自動車デーの期間中にでした。プレゼンテーションでは、確かにMEBプラットフォームに戻ったが、グループのさまざまなコネクテッドカーのサービスを向上させるために徹底的に見直す必要がある。

予想される主な開発の中には、自律性の向上が含まれており、特定のモデルでは航続距離が700kmに達する予定ですが、現在、77kWhのバッテリーを搭載したバージョンでは航続距離は550kmに制限されています。さらに、このアップデートにより、この ID 範囲のモデルはパフォーマンスの向上と、最大 200 kW までのより大きな充電電力の恩恵を受けることができるようになります。

いくつかのモデルが登場予定

彼の中でプレゼンテーション, Silke Bagschik は ID 範囲の構成についても説明しています。目に見えるモデルのほとんどがすでに市場に投入されている場合、それぞれ 2023 年と 2025 年頃に予想されるフォルクスワーゲン エアロ B と ID.Life の存在にも注目します。ただし、追加情報は明らかにされておらず、使用されているビジュアルは、以前から明らかにされていたコンセプトを示しています。

最後に、ブランドはモデルに次のことを思い出させます。フォルクスワーゲンID無線アップデートの恩恵を受けることができます。これらにより、所有者は、リモート アップデートによる高速充電やさらに効率的なナビゲーションなど、数多くの改善の恩恵を受けることができます。