フォルクスワーゲンは、新しい電気自動車「ID」のベールを脱いだところだ。 2 全部。製品版は 2025 年までに 25,000 ユーロ未満で販売される予定で、超高速充電、優れた自律性、優れたパフォーマンス、最高の居住性、コンパクトなフォーマットなど、すでにその傾向を確立しています。将来の電気自動車テスラ モデル 2 やルノー R5 E-Tech に対して、重大な議論を展開している。それについて知っておくべきことはすべてここにあります。
2023年4月17日に記事を更新しました：これを機にフォルクスワーゲンID.7の正式化、ドイツのメーカーは、フォルクスワーゲン ID.2 に関する追加の詳細を発表しました。 2026年に小型電動SUVと同時に発売される予定だ。それは可能性があります電気フォルクスワーゲン ティグアンまたはフォルクスワーゲン ID.3 SUV。
元記事2023年3月16日： とID.2 all (または ID. 2all) の発表で、フォルクスワーゲンは大打撃を受けました。、電気自動車の分野。発表を待っている間に、テスラ モデル 2、2023 年 3 月に 25,000 ドル、ついにドイツのメーカーが25,000ユーロ未満の電気自動車を発表しました。将来の準備が整った競争相手ルノー R5 E-テック エレクトリック、フランスのコンパクトの価格は20,000から30,000ユーロの間であるはずです。
今のところ、la フォルクスワーゲン ID.2 すべてコンセプトカーです。しかし、これは2025年に正式発表される量産車に非常に近いモデルである。ドイツのメーカーは発表カンファレンスを利用して多くの詳細を明らかにした。ドイツの現場にいたジャーナリストは、電気自動車に外側から近づくことができた。ザプレスリリースフォルクスワーゲンの製品は非常に詳細に説明されており、完全なビデオ。 Volkswagen ID.2 All で利用可能なすべてのコンテンツを確認しました。知っておくべきことはすべてここにあります。
フォルクスワーゲン ID.2 All のテクニカル シートは非常に包括的で、夢のようです。 25,000 ユーロ未満で、ヴォルフスブルクの会社が約束するものは次のとおりです。
- 最大限の自律性WLTP450kmから
- 容量56kWhのバッテリー
- 超急速充電: 20 分で 10 ～ 80%
- 充電電力: 125 KW (DC)
- エンジン出力: 166 kW (226 hp)
- 0～100km/h：7秒以内
- 最高速度: 160 km/h
- トランク容量: 490 (440 + 50) リットル
- ホイールベース: 2.6メートル
- 長さ：4,050メートル
ゴルフの広さとテスラのトランクを備えたポロ
寸法的には、フォルクスワーゲン ポロやプジョー e-208。しかし、その中にあるのは、フォルクスワーゲン ゴルフの居住性のトランク付きテスラ モデル 3、この分野のそのカテゴリーのチャンピオンとして知られています。最後にフォルクスワーゲンID。 2All は、フォルクスワーゲン e-UP の代替品ではありません。むしろ、フォルクスワーゲン ゴルフとポロです。その上、シリアルモデルはID.2またはIDと呼ばれる可能性があります。ゴルフ。これが将来のバージョン用に予約されている場合を除き、フォルクスワーゲン ID.3。
のフォルクスワーゲン e-UP!に置き換える必要があります将来のフォルクスワーゲンID.1。IDを公表する場合。 2all、ドイツのメーカーの社長は、2万ユーロ以下の将来の電気自動車に取り組んでいることを公式に発表した。
ホイールベースはゴルフとほぼ同じで、ID.3よりは少し小さいですが、ポロよりは大きいです。写真でわかるように、内部にはかなりのスペースが確保されています。後部座席は折りたためます（容量は 1,330 リットルになります）ただし、助手席も同様です。これにより、長さ 2.2 メートルまでの非常にかさばる物体の輸送が可能になります。トランクの中にもトランクがありますが、後部座席の下にもあります。これらを傾けてアクセスします50リットルの収納スペース付き、充電ケーブルやその他のアクセサリを保管できるように設計されています。独創的です！
デザインの点では、ゴルフ、ポロ、フォルクスワーゲン ID.3 の多くの特徴を取り入れています。だから私たちは遠ざかりますコンセプトカーID。人生。 5ドアのコンパクトカーです。 2 つの後部ドアのハンドルはボディワークに隠されており、3 ドアのようなダイナミックな外観を実現しています。
とても爽やかな内装です
車内には、2 つの美しいスクリーンがあり、時代が変わりつつあります。12.9インチの中央インフォテインメントスクリーン。そしてヘッドアップディスプレイも予定されています。フォルクスワーゲンがついに修正した最大の問題はその ID 範囲です。現在、中央画面の下にバックライト付きの物理ボタンがあります。ホイール (小さな LCD 画面が組み込まれている) があり、メニューをナビゲートするのに非常に便利です。
インターフェイスはより明確で使いやすくなったようです。過去に少し敬意を表します。計器クラスタのテーマを変更して、往年の車の古いアナログ メーターを使用することもできます。
スマートフォンも忘れてはいけません。センターコンソールのホイールの形をしたギアセレクターのすぐ前に、ワイヤレス充電パッドがあります。スマートフォン、タブレット、コンピューターに電力を供給するために、45 ワットの電力を持つ USB-C ポートが客室内にあります。 ID。 2all には 230 ボルトの主電源ソケットも含まれており、バッテリーからエネルギーを取り出して、より多くのエネルギーを消費するデバイスに電力を供給します。
超急速充電
充電といえば、フォルクスワーゲンの将来の電気自動車は、20分で充電(10 ～ 80%) 最大電力 125 kW (DC) とMEB Evo プラットフォームを使用した 400 ボルトのアプリオリなアーキテクチャ。これは 2 つの点で驚くべきことです。 1 つ目は、この期間がこのセグメントにとって革命的であるということです。現在、最も速く充電できる車（EV6にしましょうまたはヒュンダイ アイオニック 6) 充電電力が 200 kW を超える場合、エクササイズには 18 分かかります。800ボルトのアーキテクチャ。他の電気自動車は充電に約 30 分、性能が劣る電気自動車ではさらに長くかかります。
たとえば、テスラ モデル 3 の推進力60 kWh のバッテリーは、充電に約 30 分かかり、最大電力は 170 kW です。したがって、フォルクスワーゲンは、次世代バッテリーにより、より少ない電力でより迅速な充電が可能になると確信しているようです。どうやって ？マスタリングすることでリチャージカーブ、非常にデリケートな練習ですが、スピードを競う上では非常に重要です。
ただし、この 20 分自体は革命的なものではないことを忘れないでください。CATLは今年、充電にわずか10分しかかからないバッテリーを発売する… の上デボーン600kW。ウォールボックスのような交流ソケットを備えたフォルクスワーゲン ID.2 は、11 kW の電力を供給します。
テクノロジーカー
車載技術に関しても、フォルクスワーゲンは手放しつつあります。この車には（おそらくオプションとして）IQ.Light LED マトリックス ヘッドライト、追加の LED ストリップを備えた 3D LED リア ヘッドライト、Pars Assist Plus、ID を装備できます。僕らが見た光蓋。バズ、マッサージ機能付き電動シート、パノラマルーフ、そしてもちろんレベル2の自動運転トラベルアシスト付き。もう 1 つの小さな新機能: 前後のフォルクスワーゲンのロゴはバックライト付きです。これはヨーロッパで数週間しか認可されていません。
コンセプトカーには素晴らしい 20 インチのリム (225/40) が装備されていますが、これらもオプションになると思われるので注意してください。フォルクスワーゲンは、容量56kWhのバッテリーを搭載し、WLTP航続距離450kmを発表。テスラ モデル 3 と同様の消費電力が得られるため、効率は良好です。この車がさまざまなサイズのバッテリーで販売され、25,000 ユーロのバージョンがオプションなしで販売され、自律性が低い可能性があります。
航続距離 450 km が長距離旅行に十分かどうか疑問に思っていますか?答えは「はい」です。比較できる専用ファイルもご用意しております。理論上の航続距離400kmの異なる電気自動車間の移動時間。この将来のフォルクスワーゲン ID の超高速充電速度を備えています。つまり、長距離の移動でも怖がることはなく、テスラ モデル 3 RWD よりも速いはずです。特に、ルートプランナー。
フォルクスワーゲン ID.2 の価格、入手可能性、競合他社
フォルクスワーゲン ID.2 の製品版は、2025 年にメーカーから発表される予定です。デザインと技術情報は若干変更される可能性があります。行間を読めば、その可能性は十分にあります最初のモデルは 2026 年にディーラーに到着します。その恩恵を受ける可能性は低いでしょう。エコロジーボーナス現在の水準では、電気自動車への投資を計画しているのであれば残念です。 2025 年と 2026 年にも環境に優しいボーナスがあることを期待しましょう。
競争の面では、明らかに次のことが挙げられます。ルノー R5 E-テック エレクトリックしかし、それはもう少し早く、2024 年から 2025 年の間に到着するはずです。また、2023 年には明らかにされるはずです。そして、私たちは有名な、にもかかわらず仮説であることを忘れることはできません。テスラ モデル 2。イーロン・マスクは私たちに2万5000ドルの電気自動車を約束しており、それも今年後半には正式に発表されるはずだ。
この3台は、MG4、このセグメントを支配しており、次のような非常に興味深い品質と価格の比率を持っています。私たちはそれをテスト中に見ました。販売記録を破り、その恩恵を受けているプジョー e-208 を忘れてはなりません。2023年には自治権が拡大。しかし、フォルクスワーゲン ID.2 の登場により、それが時代遅れに見えてしまったようです。
Chiyoye