私たちは、MEB プラットフォームの更新バージョンに基づく将来のフォルクスワーゲン ID.3 SUV について、もう少し詳しく知り始めています。この新製品はヴォルフスブルク工場で組み立てられますが、近々いくつかの変更が加えられる予定です。
それは2019年のことでした。フォルクスワーゲンID。 3日の目を見た。ドイツの電気自動車ブランド ID ファミリーの最初の代表者として、ほぼ 4 年のキャリアを誇ります。来年にはスタイル変更を予定している。しかし、コンパクトは現在サポートされていますID.4などID.5同様に新しいID。すでに大成功を収めているBuzz現状に満足するつもりはない。
新しいバージョン
改良版の登場についての噂がすでに広まっていたとしたら、これは昨年10月にようやく確認された、ブランドの新しいボスであるトーマス・シェーファーがLinkedInに公開した投稿を通じて。そして彼は、このバージョンは ID.3 と同様の寸法を表示すると断言しました。しかし、まったく異なるスタイルの方が役に立つだろう。
それまで、私たちが彼について知っていたのはそれだけでした。でも今は新しいのコミュニケドイツのブランドが出版したこの記事は、他にも興味深い情報をもたらしてくれます。フォルクスワーゲンは決して名前を付けずに、ただ「完全電気SUVの』が来年から制作される予定だ。
トーマス・シェーファー氏は、これについて次のように説明しています。ID.4 および ID.5 の製品、需要の高いモデルを完全に補完します。”。したがって、この引き上げられた ID.3 は、この範囲にすでに存在するモデルを補完し、その範囲を拡張します。テクニカルシートについてまだ何もわかっていない場合は、これは新しい MEB + プラットフォームに基づいています。
それはそうだからID3 の次のバージョンSSP を採用する基礎を変更する必要がありましたが、その開発は最終的に予定より遅れました。そしてフォルクスワーゲンはそのコピーを見直すことを決定し、MEB で冒険を続けましょう、多額の投資が必要であり、利益を上げるためには不可欠です。念のために言っておきますが、これはフォルクスワーゲン グループのいくつかのモデルに装備されています。シュコダ エンヤク iV、私アウディ Q4 e-tronあるいはキュプラ生まれ。
したがって、電気 SUV は将来の MEB+ 技術ベースに基づいており、より速い充電出力の向上と自律性の向上により、航続距離は 700 キロメートルに達する可能性があります。によるとフォルクスワーゲンのプレスリリース、それが装備される車は可能性があります175～200kWの範囲の電力を吸収します。しかし、フォルクスワーゲンは 400 ボルトのアーキテクチャを維持し、800ボルトではないしたがって、充電時間は 25 ～ 30 分にする必要があります。
バッテリーに関しては、車のホイールベースに応じて90〜111kWhの容量についてすでに話されています。ただし、すべてのセルを収容するには十分なスペースが必要なため、すべての車にこのような大きなバッテリーが搭載されているわけではないことに注意してください。したがって、ID.3 SUV が 700 km の自律性を提供したとしても驚くべきことです。むしろそうあるべきだフォルクスワーゲンID。拡張バージョンでのバズ、2023 年末に予定。
フォルクスワーゲンの将来の電気SUVが実際には一種のID.6である場合は別ですが、現在中国向けに予約されているバージョンではありません。ドイツのメーカーは、老朽化しているが熱性能が非常に優れているティグアンを置き換えたいと考えています。巨大なバッテリーを自立して搭載できるサイズ。
しかし、将来のID.3 SUVの特徴を知るにはまだ待たなければなりません。通常版と同時生産となりますので、歴史あるヴォルフスブルク工場の組立ラインで、ドイツで。プレスリリースで説明されているように、2025 年から 4 億 6,000 万ユーロという巨額の投資が行われる予定です。これは、コンパクトおよびそこから派生する SUV の生産加速をより適切にサポートすることを目的としています。
フォルクスワーゲンはまた、トリニティプロジェクトを思い出す機会を利用しています。期待されている SSP プラットフォームをベースにした 100% 電気セダンの価値は依然として高い現時点では、生産拠点に関する決定は行われていませんが、ブランドは可能性を残しています。ヴァルメナウに新しい工場を建設する、ヴォルフスブルク近郊。
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Chiyoye