テスラ: しかし、モデル 2 とスタイルを変更したモデル 3 はどこへ行ったのでしょうか?

私たちはそうでした今夜デッキで投資家デーの取材をする, テスラの投資家向けカンファレンス。イーロン・マスクは、次のように発表して、大きな、非常に大きなことさえも約束しました。そのマスタープランの第3部がそこで発表されることになる。新しい電気自動車のプラットフォームについても詳細を知る必要があります。

その後、多くの観察者は、テスラが 25,000 ドルの電気自動車のベールを脱ぐ機会があると見ていました。有名なモデル2。私たちも期待していたのは、モデル 3 のスタイルが変更されました、プロジェクト・ハイランドとも呼ばれます。最終的には、投資家を安心させ、競争に直面した際のテスラの強さを示すために、同社のさまざまな人々がステージに上がりました。

そして、たとえ非常に長く、時には消化不良であったとしても、デモンストレーションが興味深いものであったことは事実です。私たちにはまだいくつかの発表を受ける権利がありましたが、それほど重大なものはありませんでした。

テスラカンファレンスでの記憶に残る発表

まずは到着ですヨーロッパのスーパーチャージャー v4v3 よりも長いケーブルが付いています。些細なことのように思えるかもしれませんが、実際には非常に実用的です。 2番目は、低電圧バッテリーから 12 ボルトから 48 ボルトへの移行。製造コストをさらに削減するには十分です。

最後に、最新の発表は、メキシコの新しいギガファクトリーの開設です。したがって、これはフリーモント、ネバダ、ニューヨーク、上海、テキサス、ベルリンに次ぐ 7 番目のギガファクトリーとなります。

残念ながら、テスラ モデル 2 とスタイル変更されたテスラ モデル 3 は今日公開されません。 HW4もありません…

しかし、この記事のトップページの画像をよく見ると、2台の車両が白いシートの下に隠れているのが見えます。最小のものはテスラ モデル 2 のようです。最大のものはイーロン マスクがすぐに話題にしたロボバンかもしれません数ヶ月前にツイッターで。 （多くの）人や物を輸送するための実用的な車両。

最後に、イーロン・マスク氏はQ&Aセッションで、パワーウォールの方が効率が良いため、双方向充電はあまり役に立たないと指摘した。マスク氏は、テスラは2000万台を達成するためにあまり多くの異なるモデルを計画していないと指摘した。同氏は、モデルが 10 程度あれば十分だと見積もっています。