第 2 部から 7 年後、イーロン・マスクは有名なマスタープランの第 3 部を発表する準備をしています。実際、これは3月1日の投資家デーに正式に発表される予定だ。同ブランドが議論するテーマは電気自動車だけではなく、エネルギー貯蔵ソリューションの開発にも取り組んでいる。イーロン・マスク氏が「地球にとって完全に持続可能なエネルギーの未来への道」を発表。
イーロン・マスク氏が講演してからすでに7年が経ちました。マスタープラン第2部、テスラの今後のすべてのステップを説明する文書は、テスラのWebサイトで今も閲覧できます。後者は10年後に判明した最初の部分、メーカーの開発の開始を発表し、その後、少量生産車の発売を計画しました(誕生15周年を迎えたテスラ ロードスター) しないでくださいその利益により、より一般的な自動車の販売が可能になります(テスラ モデルS2012)。これは、より大きな野心を持った、さらに手頃な価格の車両の開発に資金を提供することになります。モデル3。
新しいプロジェクト
2016 年に、ブランドはこれらの目標をすべて達成しましたが、コンパクトセダンが3月31日に正式発表同じ年の。したがって、テスラがマスタープラン Part Deux のベールを脱いだのは 6 月であり、特にその到来を発表したのは、FSD自動運転システム(完全自動運転)を実現するとともに、全セグメントをカバーする新型モデルの登場です。それは、モデルYとなりました。ヨーロッパで1か月で最も売れた電気自動車。
テスラはまた、開発によって活動を多角化したいという願望にもすでに言及しています。エネルギーを貯蔵するシステム住宅用のソーラールーフを通じて。彼女はまた、自分の車が安全であることを確認したいと考えていました。使用していないときは所有者にお金を持ってくる。そのために、テスラは自動運転タクシーになる可能性がある、単に駐車されている時間帯を収益性の高いものにすることができます。
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まだ達成されていないが、次の方法で達成できる目標。ロボタクシーの登場。後者は、他のプラットフォームと共有する新しいプラットフォームに基づいています。3月1日に発表される可能性のある将来のモデル2次に、イーロン・マスクが企画した投資家デーの最中です。この日は、メーカーがその進捗状況を伝えることができると同時に、将来の計画を発表する機会でもあります。マスタープランの第 3 部まで。
管理者自身が明確に確認した情報ツイッター、彼はこの新作を次のように説明しています。地球にとって完全に持続可能なエネルギーの未来への道”。そして、当然のことながら、自動車がプロジェクトの中心となるのであれば、テスラは次のような方法でもう少し多角化したいと考えています。エネルギー関連の活動を展開するその間電力網は現在緊張状態にある。
新しい工場だけではありません
サイトの説明によるとエレクトレック、メーカーはすでにマスタープランパート3が次の内容になると述べていました。非常に大きな規模に達する» 車両とバッテリーの生産。の提示を裏付けると思われる手がかりモデル 2、価格は約 25,000 ドルと表示されますニュースを利用することで4680セル生産コストが低くなり、エネルギー密度が向上するため、自律性が向上します。
テスラも発表するかもしれない新しい工場の建設、メキシコでの地位を確立しようとしているため。同社は、以下の目的でヌエボ・レオン州とすでに合意に達している。サンタカタリーナ市に拠点を開設、今年運用される予定です。それはブランドの生産量を増やし、納期を短縮するでしょう。特に困難な一年を過ごす準備をしていた人、 前に電気自動車の価格を大幅に引き下げる。
この機会に、イーロン・マスク氏も次のことについて話す必要があります。エネルギー貯蔵ソリューションの開発一方、テスラは現在、家庭向けのパワーウォールと企業向けのパワーパックを提供している。おそらく彼女は自分の将来についてもっと詳しく話すでしょうスーパーチャージャー V4、ソーラーパネルを装備しており、電気を蓄えることができるネットワークに緊張が生じた場合に使用できます。
この次の非常に期待されているマスタープランについてさらに詳しく知るには、さらに数週間待つ必要があります。現在、テスラはその発売に取り組んでいます。サイバートラック、この夏も期待されていますロードスター、当初は2022年にリリース予定だった。
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