パノラマ ビジョン: BMW の印象的なパノラマ ヘッドアップ ディスプレイは何のためにあるのでしょうか?

自動車には多かれ少なかれスクリーンが常に存在してきました1980年代には一部のモデルにすでに搭載されていましたが、近年では明らかに加速しています。少なくとも小型デジタルパネルを搭載しないモデルはもはや存在しません。たとえ低価格車であっても、ダチア 春その他リープエンジンT03それから逃げないでください。

巨大なスクリーン

今日、これらの画面はますます多くのスペースを占有し、多くの場合、物理的なコントロールを置き換える。ただし、一部のメーカーはこれが理想的ではないことを認識しています。最近大罪を犯したフォルクスワーゲンのように。しかし逆に、さらに進んで車両の内装をさらに技術的にしたいと考えている人もいます。

これは特に次の場合に当てはまります。BMW、最新のイノベーションのベールを脱いだばかりです。これは、巨大なヘッドアップディスプレイの形をしたパノラマビジョン。したがって、後者はフロントガラスの幅全体に広がるという特殊性を持っています。のドライビングポジションを思い出させます。スタートアップAehraの電動SUV。

で説明されているように、コミュニケビルダー誰がテスラの戦略を真似できるだろうか電気自動車の場合、このシステムは速度、時間、さらには現在再生中の曲のタイトルなど、多くの情報を表示します。このデバイスでは、特定のデータを乗客と共有するこれは、コントラストが強化されたこのヘッドアップ ディスプレイの恩恵も受けています。

このシステムはBMWのアプローチとも一致しています。」手はハンドルに、目は道路に注目”。これにより、数センチでも下を向く必要がなくなり、安全性が向上します。ただし、これは多くのメーカーがすでに提供しているものです。フロントガラスに直接投影されるヘッドアップディスプレイ。これは特に次の場合に当てはまります。フォルクスワーゲンは拡張現実を使用しています。

BMWはすでに従来のヘッドアップディスプレイを自動車に採用しており、メーカーが共有した画像からもそれが搭載されることがわかります。パノラマビジョンの上、ドライバーのすぐ前に設置されます。

2025年到着

今年の初めに、BMW はラスベガスCES彼のベールを持ち上げるためにコンセプトアイ ビジョンディー。後者には、革新的なフロントガラスなど、後に量産車に実装されることになる多くの技術が搭載されていました。本物の映画スクリーンに変えることができます。メーカーが提供する場合に特に役立つシステムです。レベル5の自動運転。

ただし、これは今のところではありませんが、レベル4は10年が終わるまで日の目を見ないだろうメルセデスによると。しかし、BMWは2025年から自社車にパノラマビジョンを搭載する予定だ。彼の到着は大統領の就任式と同時に行われるだろう新しいクラスのプラットフォーム。電気自動車専用ですが、将来のシリーズ 3 に装備される予定です長期的には全範囲だけでなく。

一方、BMW i5 の場合はそうではありません。メーカーより入荷が確認されているもの今年の少し早い時期に。でコミュニケ後者は、電気セダンの新しい詳細を示しています。これは、ツーリングステーションワゴンとしても利用可能です。2024 年に打ち上げ予定。私たちもそれを学びます100%電動Mバージョンもプログラムにありますにインスピレーションを受けて、試乗できたのはi4 M50。

この新しい到着は、80 ～ 101.7 kWh の複数のバッテリーによると、600キロメートルに達することができます。WLTPをサイクルします。BMWはそれまでの間、アキュムレーターのサイズを制限するためにこれ以上のことをするつもりはない。確実な代替品の登場。セダンとステーションワゴンの両方にも装備する必要がありますレベル3の自動運転と競争するためにメルセデス ドライブ パイロット。