シャオミ：これらの傲慢な数字は電気自動車の成功を裏付ける

シャオミ今では有名になった最初の電気自動車は見事に成功したようだSU7。から2024 年 3 月末に発売予定、注文が殺到しており、止まりそうにありません。

～に関する声明で証明する微博同社メディアCEOの雷軍氏は、2024年の売上目標を大幅に上回るはずだと発表したが、同ブランドはすでにさらに先を見据えているようだ。説明。

11月より10万個販売予定

Lei Jun は、3 か月で 30,000 台の SU7 が納入され、7 月の納入は 10,000 台を超えると予想されることを明記したリマインドで始まります。この観察は、特に2番目の制作チームの到着。

彼はまた、この機会を利用して、流通ネットワークが完全に拡大しつつあることを指摘しました。現在、中国の 31 都市で 93 の店舗、57 の作業場、30 の配送センターが営業している場合、目標は、2024 年末までに 220 の店舗、135 の作業場、53 の配送センターに増やすことです。

実際、シャオミの社長は自信を持っており、年間売上10万台という野心的な目標は早ければ11月には達成されるはずだとさえ発表している。 1年も経っていない車としては、かなり驚異的なスコアだ。

工場の拡張がいよいよ実現へ

しかし、Xiaomi はこれらの優れた結果に満足していないようで、すでにさらなる研究を進めています。からの記事CnEVPostブランドが最近、近くの530,000平方メートル以上の土地を取得したことがわかります。超近代的な工場北京近郊にあります。

サイト拡張の最初のステップですか? Xiaomi が最終的に年間最大 300,000 台の自動車を組み立てることができる生産能力を増強する 2 段階の計画を発表したため、その可能性は非常に高いです。上海のテスラ工場で年間生産される自動車の数 100 万台には遠く及ばないとしても、素晴らしい数字です。

ただし、この拡張機能は 2 つの理由で非常に役立ちます。 SU7は本当に参加すべきだ今後数か月以内にSUVで、このボディワークに対する大衆の欲求を考えると、さらに大きな販売の可能性があります。 Xiaomi は中国の国境を越えたいと考えているため、これは輸出にとっても重要になる可能性があります…たとえヨーロッパが（まだ）選択された目的地に含まれていないとしても。