中国のメーカー Xpeng は、最新作である G6 のベールを脱ぎます。新しいプラットフォームをベースとした電気 SUV で、テスラ モデル Y と真っ向から競合します。480 kW という驚異的な充電電力を吸収して非常に早く充電できますが、ヨーロッパのインフラには多すぎます。
まだ知らないならシュペン、すぐにたくさんのことを聞くはずです。そして、2014年に設立されたこの中国企業には正当な理由があり、ここ数年猛烈なスピードで発展しており、ヨーロッパへの侵略さえ始めている。専門家があまり好まないものそして主要当局に明らかにした。私たちの業界を守るための対策。当社では、メーカーはすでにその製品を販売しています。P5、P7などG9、そのラインナップをさらに充実させ続けています。
モデルYクロックル
これが Xpeng が利用した方法です上海ショーは、最新作のベールを脱ぐために4月27日まで開催中です。これはG6です。電動SUV~の土地で直接狩りをする人テスラ モデル Y。実際、この 2 つは似たような寸法を示しています。長さ4.75メートル, 中国人向けは幅1.92メートル、高さ1.65メートル。
このモデルは、ブランドの他のモデルと同じ系統のデザインを示しており、前面にはグリル全体を見下ろすライト ストリップが横切っています。ラインは非常にきれいで、空気力学を最適化するように設計されています。ミッションは成功しましたが、コミュニケXpengの広告よりCd (抗力係数) はわずか 0.248。これはモデル Y の 0.24 よりわずかに大きいです。
機内では、プレゼンテーションは古典的なままですが、現代的です。大型15インチタッチスクリーン、これはまた、アメリカのライバルを思い出させます。ただし、互換性があるかどうかはわかりませんApple CarPlayなどアンドロイドオート。車にも装備されていますXmart OS 4.0システム、特に人工知能を使用しています。サイトで指定されているように、特に音声アシスタントが含まれています電気自動車レポート。
新型Xpengのホイールベースは2.89メートル、居住者にとって優れた居住性を実現します。一方、メーカーはトランク容積に関する情報を提供していません。シートにはヒーターと換気機能があり、電気的に調整できることはわかっています。それらもカバーされています有機シリコンとマイクロファイバー、汚れにくく、抗菌性があり、お手入れが簡単な素材。
信じられないほどの充電
現時点では、Xpeng は車の性能についてまだ発表していませんが、サイトはイット ホームいくつかの二輪駆動および四輪駆動バージョンを想起させ、218 kW (約 296 馬力) および 358 kW (約 486 馬力) の出力を表示します。一方で、電気SUVには以下の機能が搭載されていることがわかっています。炭化ケイ素を使用したSiCバッテリー。その容量は発表されていませんが、それに関連していることがわかっています。建築 800 ボルト。
その結果、充電は非常に迅速に行われます。わずか 10 分で最大 300 キロメートルまで回復します(つまり、10 ~ 50% に相当)。という質問です充電電力480kW。これは記録的な数字ですが、ヨーロッパでは達成できません。ここで、最も効率的な端末は 400 kW に制限されます。固定されたなどサーコントロール。
一方、SUV は次の目的に合わせてカスタマイズされています。Xpengが昨年8月に発表した新しい端末480 kW を供給しますが、ニオからの最新ニュースそれはヨーロッパで入手可能かもしれません。それはほぼ2倍ですスーパーチャージャー テスラ、250 kW に制限されます。新しい Xpeng G6 は、CLTC サイクルで 755 キロメートルの航続距離を主張します。または約650km欧州WLTP、これは必ずしも必須ではありませんが、それを輝かせることができるはずです。ノルウェー人YouTuberビョルン・ニーランド氏率いる1,000キロメートルテスト。
このSUVは、最新のSEPA 2.0プラットフォームをベースとしています。(スマート エレクトリック プラットフォーム アーキテクチャ)、80% の交換可能なコンポーネントを備えています。他の多くのモデルでも低価格で利用できます。どちらが許可しますかXpeng、より安価な車を提供へ~とより良く競争するためにモデル3とモデルYを墜落させたテスラ。 G6 にはLiDARセンサーとの互換性を持たせるレベル3の自動運転。