研究により、自動運転車による都市部の交通渋滞の増加が予測される

私たちの日常生活に変革をもたらすテクノロジーのひとつとして期待されている、自動運転車しかし、全会一致には程遠い。倫理的な問題は特に批判の中心となっている。最近起きたウーバー無人運転車（VSC）の死亡事故。

ただし、めったに言及されませんが、それでも重要な問題が 1 つあります。それは、交通渋滞です。世界経済フォーラムとボストン コンサルティング グループはこのテーマに関して、勉強。

市内の渋滞は解消されましたか？

この研究のために、両組織はボストン市の例を使用して、より多くの車が自動運転になった場合の交通状況についてのシミュレーションを実施しました。彼らにとって、VSC の民主化は公共交通機関の利用の削減、特にセルフサービスで利用できる自動車の利用の削減につながるでしょう。したがって、都市部では、理論的には交通量が 5.5% 増加します。

ただし、調査で明らかにされているように、交通量が流動的であれば、この交通量の増加は時間の節約によって相殺される可能性があります。実際、自律システムは複数の要素に基づいて移動を最適化でき、理論上は人間よりもエラーが少なくなります。

しかし、この同じシステムでも、自転車、他の利用者にとって不便な駐車、複数車線の道路、さらには港近くのカモメなどの要因によって困難が生じる可能性があります（はい、研究では遭遇する困難の中にこれらの要因が挙げられています）。自動運転車が開発されるにつれて、障害物はよりよく理解されるようになるでしょう。

世界経済フォーラムとボストン コンサルティング グループは、すべての車両ではなく一部の車両のみが自律走行するシナリオをシミュレーションしたことに注意してください。交通渋滞の原因が人為的ミスであることが多いとわかっていれば、結果は大きく違ったものになっていたでしょう。さらに、将来、自動運転車だけが道路を走行するようになれば、事故や速度低下を避けるために相互に通信するようになるでしょう。

さらに進むには
100% 自動運転車が、最終的に単なる空想にすぎなかったらどうなるでしょうか?