電気自動車をお持ちの場合の電気代削減の解決策は次のとおりです。

あれから数ヶ月が経ちましたが、電気の卸売価格は非常に高い。実際、2021 年に MWh あたり 85 ユーロで表示されると、去年は少なくとも1,000ユーロを当てにしなければならなかった。実際の感染爆発は、特にウクライナ戦争とフランスのいくつかの原子炉の停止によって説明できる。

徐々に増加

この増加によるフランスの世帯への影響を軽減するために、政府は次の措置を講じました。関税シールドを適用し、引き上げを 15% に制限する。場合によってはありますが、実際にはそれよりも約 22.23% でした。しかし、もしこの措置がフランスにとって大きな助けとなったとしたら、それはすぐに古い歴史になるだろう。実際、州は経費を削減するために、このシールドを撤去したいと考えています。

これは一夜にして起こるものではなく、徐々に起こります。そしてそれはすでに始まっています。さて、今週火曜日8月1日より、電気料金が10％値上がりする。この値上げは、フランス国民の多くが加入しているEDFが提供する規制青色料金の月々の請求額に関わるものである。そして明らかに、これは彼らを心配させます。

なぜなら、あなたが選択しない限り、すべての世帯と中小企業が影響を受けるからです。規制金利の対象とならない契約。しかし、この場合、あなたにダメージを与える可能性があるのはこの冬です。この懸念は特に以下の所有者に影響を及ぼします。電気自動車したがって、リチャージにはさらに多くの料金を支払わなければなりません。年初に上がったとしても全体的にはかなり中程度の影響があった。

しかし、毎月の電気代が高額になるのが心配な場合は、被害を最小限に抑える方法があります。そして後者はEDFによってほとんど強調されていないため、比較的ほとんど知られていません。これはTempoサブスクリプションです、基本料金およびピーク時間帯を含む料金と並行して提供されます。オフピーク時間帯。しかし、それは正確には何で構成されているのでしょうか？

スマートコントラクト

彼のウェブサイトで、電力会社はこのオファーについていくつかの詳細を提供します。これは、ネットワークが緊張しているとき、特に冬場に追加料金を請求することで、ネットワークが最も使用されていないときに電力を使用することを顧客に奨励することを目的としています。一年の曜日は 3 つのカテゴリーに分けられます、つまり青、白、赤、および 2 つの時間帯 (午前 6 時から午後 10 時までのピーク時間と午後 10 時から午前 6 時までのオフピーク時間) です。

各色と範囲には特定の価格が関連付けられており、多かれ少なかれ有利です。これは、たとえば、オフピーク時間の「ブルー」日の場合です。kWh は 0.1056 ユーロと表示されます8月1日から。ピーク時の「赤」日は、kWh あたり 0.7324 ユーロで請求されます。その違いは非常に大きいと言うだけで十分です。しかし、それでは電気自動車には何の意味があるのでしょうか？

持っている場合充電をスケジュールする機能価格が最低のときに、これにより大幅な節約が可能になります。のジャーナリストクリーンな自動車の計算をしましたルノー メガーヌ E-テック, 基本オファーと比較して、Tempo サブスクリプションのおかげで 290 ユーロ以上の利益が得られます。もちろん、それはすべて各人の状況と家庭全体の電力消費量によって異なります。

の台頭双方向充電状況が大きく変わるはずです。オフピーク時間帯に電気自動車を充電するピーク時に家に電力を供給します。ザボルボ EX90この機能は、マーケティングの少し後の段階で提供できるようになる予定です。

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