本日、2023 年 2 月 1 日より、規制電力料金が 15% 値上げされました。これは電気自動車の充電にとって何を意味しますか?私たちは計算をしました。
見逃したはずはありませんが、ちょっとした思い出はいつでも大歓迎です。今週の水曜日、2 月 1 日、規制された電力料金は 15% 値上げされます。これは、フランスの 2,000 万世帯と数十万の企業に影響を与えるため、もはや無視できる値上げではありません。
電気代はどれくらい増えるの?
1月にガソリン価格が15%値上がりした後、2月には電力料金が値上げされる。増加率も15%になります、エネルギー料金シールドの一環として政府によって計画されている。この 15% の増加は高いように思えますが、実際の電力増加量を大幅に下回っています。エネルギーシールドがなければ、電力料金は 35 ~ 100% 上昇することを期待しなければならなかったでしょう。
この増額は、基本的なオファー、ピーク時間 (HP) とオフピーク時間 (HC) のシステムで動作するオファー、そして最後にオファーの 3 つの主要なオファーに有効です。テンポEDFから販売されています。明らかに、私たちは規制された価格について話しているので、現在の電力契約の特徴を参照することが重要です。
ちなみに、年間の電力消費量とメーターの電力に応じて、オフピーク時間には 35 ~ 50% の電力を消費する必要がありますHC/HP オファーが利益を生むようにします。ご説明いたします最も興味深いオファーを選択する方法環境によって異なります。
値上げ前の価格
力 kVA | 基本オファー サブスクリプション 付加価値税/月を含む | 基本料金 € TTC /kWh | HP/HCオフレ サブスクリプション 付加価値税/月を含む | HPレート € TTC /kWh | タリフHC € TTC /kWh |
---|---|---|---|---|---|
3 | 8,65 | 0,174 | – | – | – |
6 | 11,36 | 0,174 | 11,84 | 0,1841 | 0,147 |
9 | 14,18 | 0,174 | 15,26 | 0,1841 | 0,147 |
12 | 17.02 | 0,174 | 18,67 | 0,1841 | 0,147 |
15 | 19,71 | 0,174 | 21,81 | 0,1841 | 0,147 |
18 | 22,66 | 0,174 | 24,42 | 0,1841 | 0,147 |
24 | 28,52 | 0,174 | 30,74 | 0,1841 | 0,147 |
30 | 34,22 | 0,174 | 36,54 | 0,1841 | 0,147 |
36 | 40.05 | 0,174 | 41,26 | 0,1841 | 0,147 |
2月1日値上げ後の価格
力 kVA | 基本オファー サブスクリプション 付加価値税/月を含む | 基本料金 € TTC /kWh | HP/HCオフレ サブスクリプション 付加価値税/月を含む | HPレート € TTC /kWh | タリフHC € TTC /kWh |
---|---|---|---|---|---|
3 | 9,13 | 0,2062 | – | – | – |
6 | 11,93 | 0,2062 | 12,35 | 0,2228 | 0,1615 |
9 | 14,86 | 0,2062 | 15,84 | 0,2228 | 0,1615 |
12 | 17,88 | 0,2062 | 19,34 | 0,2228 | 0,1615 |
15 | 20,71 | 0,2062 | 22.5 | 0,2228 | 0,1615 |
18 | 23,67 | 0,2062 | 25,21 | 0,2228 | 0,1615 |
24 | 29,82 | 0,2062 | 31,69 | 0,2228 | 0,1615 |
30 | 35,83 | 0,2062 | 37,68 | 0,2228 | 0,1615 |
36 | 41,71 | 0,2062 | 42,42 | 0,2228 | 0,1615 |
テンポレート
Tempo オプションの料金は、その日の色 (青、白、赤) によって異なります。確かに、赤色の日に HP で車両を充電することは絶対に避けなければなりません (kWh あたり 0.6712 ユーロ)。このような日は、オフピークの時間帯に十分に充電することを忘れないでください。テンポすべての興味を失います。実際、電気料金は年間のほとんどの日は規制料金より安いのですが、22 日間は法外な料金になります。
自宅で車を充電すると料金はいくら上がりますか?
念のため、料金を計算します。電気自動車電力のキロワット時 (kWh) あたりの価格に基づいています。もちろん、電気自動車の消費電力は、モデル、運転スタイル、気象条件、走行ルートなどによって異なります。考慮すべき変数は数多くあります。したがって、私たちは100キロメートルあたり平均15kWh私たちの計算では。
たとえば、Tesla Model 3 (推進力、LFP で 60 kWh) の場合、充電コストは 10 ~ 80% (充電の時間とコストを最適化するために推奨)、つまり 42 kW で回復します。この計算は、次の場合も同じであることに注意してください。専用の充電ステーション、または車を家庭用電源コンセントに接続するだけです。
2月1日以前 | 2月1日より | 回収コスト 42kWh | 100kmあたりのコスト(平均15kWh) | 100kmあたりの価格差 | 進化 | |
---|---|---|---|---|---|---|
基本オプション | 0,174 € | 0,2062 € | 8,6604 € | 3,093 € | 0,483 € | +18.51% |
オプションHP | 0,1841 € | 0,2228 € | 9,3576 € | 3,342 € | 0,5805 € | +21.02% |
オプションHC | 0,147 € | 0,1615 € | 6,783 € | 2,4225 € | 0,2175 € | +9.86% |
ブルーの HP 料金オプション | 0,1272 € | 0,1249 € | 5,2458 € | 1,8735 € | -0,0345 € | -1.81% |
HCブルーレートオプション | 0,0862 € | 0,097 € | 4,074 € | 1,455 € | 0,162 € | +12.53% |
HPブランレートオプション | 0,1653 € | 0,1508 € | 6,3336 € | 2,262 € | -0,2175 € | -8.77% |
HCホワイトレートオプション | 0,1112 € | 0,114 € | 4,788 € | 1.71 € | 0,042 ユーロ | +2.52% |
オプションタリフルージュHP | 0,5486 € | 0,6712 € | 28,1904 € | 10,068 € | 1,839 € | +22.35% |
HCレッドレートオプション | 0,1222 € | 0,1216 € | 5,1072 € | 1,824 € | -0,009 € | -0.49 % |
上の表はすべての計算値をまとめたもので、最後の列は平均 15 kWh の消費量で 100 km 走行した場合の価格上昇を比較しています。明らかに、これらの数字は最も使用されている充電方法である家庭での充電に関するものです。
公共料金の場合も増額
価格の値上げは、民間および公共の端末にも関係します。エネルギーシールドが後者に拡張されているはずだった場合。価格は上昇中ほぼどこでも。いくつかの企業が持っていれば、ここ数週間で価格を下げた、電気料金のわずかな低下により、これらは依然としてほとんどの場合非常に高いままです。
予想通り、テスラは製品の価格を値上げしました。スーパーチャージャー2023 年 1 月末、これは多くのネットワークに当てはまります。ウェストチャージ以下に見られるように。
したがって、大規模ネットワーク (Allego、Allego、イオニティ、ファステッド、テスラなど)。どうかを見るのは興味深いですリチャージカードは面白い。
あるサービスは、この電気自動車充電のジャングル全体を簡素化しようとしています。料金。 Chargeprice は、充電事業者に加えてコミュニティから提供された情報に基づいて、サービスで支払うことができる各ターミナルでさまざまな電動モビリティ プレーヤーによって適用される価格をリストします。
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