通勤者、自転車旅行者、または自転車にチャイルドシートを取り付けたい親にとって必須の装備ですが、新しい自転車を購入する場合、荷物ラックは体系的に提供されません。ただし、互換性の問題、理解できない頭字語、多数の参考文献により、荷物ラックの選択と設置はすぐに面倒になってしまうことがあります。パニックにならないでください。Frandroid は、自転車の荷物棚の混乱の中でも道を見つけるのを手伝ってくれます。
乗る人も増えてきました電動自転車仕事に行くか、旅行に行って、フランス人はもはや小切手帳を取り出してビクルーを装備することを躊躇しませんとても実用的なアクセサリーチャイルドシート、バッグ、バスケット、トップケースなど。これらすべての装備を収納するには、サイクリストには荷物ラックが必要です。
問題は、新しい自転車にはそれがないことが多いことです。ただし、自分で「ラック」を設置するということは、巨大で理解できないオファーに飛び込むことを意味します。可能性の膨大さに呆然として、経験の浅いサイクリストは、インターネットやスポーツ店で見つけた最初の荷物ラックを購入して、少しランダムに選択する危険があります。
その結果、サドルバッグの固定システムと互換性がないため、「ガイド」するビクルーや使用できない装備が発生します。電動自転車に荷物ラックを取り付けることは考えるべきことです。そして、この冒険に乗り出す前に留意すべきポイントがあります。
さまざまなタイプの荷物ラック
専門家は一般に、前部、後部、またはシートポストに吊り下げられる荷物ラックの 3 つのタイプを区別します。それらの長所と短所を確認してみましょう。
フロント荷物ラック
フロントラックは通常フォークに取り付けられます。この位置のおかげで、携行品は常にサイクリストの視界に留まります。したがって、先験的に、盗まれる可能性はほとんどありません。これらの荷物ラックには、プラットフォーム (エッジなし) スタイルと「バスケット」スタイルの 2 つのバージョンがあります。後者は非常に人気があります。なぜなら、ジャガイモやトマトが逃げてコーティングの上でピューレになるのを恐れることなく、バックパックや「柔らかい」ショッピングバッグを簡単に入れることができるからです。
お子様がいる場合のちょっとした注意点ですが、縁のある荷物棚はランドセルよりも狭いことが多いです。その結果、ランドセルは斜めに運ばれたり（落下の危険があります）、カゴに収まるように圧縮されたり（本やノートが傷つきます）することになります。したがって、装備を整える前に、かばんの幅が荷物棚よりも広くないかどうかを確認してください。
一方、シンプルなプラットフォームは、幅が少し広い荷物や、かさばる荷物の輸送にも使用できます。荷物が 10 キロを超えると、自転車の操縦が複雑になる可能性があるので注意してください。
後部荷物ラック
後部荷物棚が設置されています… – サスペンス！ – バイクの後部。それらは次の 3 つのファミリーに分類できます。
- 基本的なプラットフォーム。これは最もシンプルな解決策で、その上に持ち物を置き、締め付けストラップまたはテンショナーで吊り下げます。価格も最も安く、開始価格は約 30 ユーロです。
- バネ仕掛けのフラップを備えたプラットフォーム。具体的には、フックを荷物ラックに折りたたんで、柔らかいアイテム (衣類、買い物袋など) を掛けたり、後部タイヤの両側に「落ちる」二重バッグを固定したりできます。
- サドルバッグのサポート (必ずしもプラットフォームを上に置く必要はありません)。このタイプの荷物ラックには、補強サイドバーが装備されています。興味は？サドルバッグなどを掛けることができます。また、吊り下げサポートとして直接使用しないときは、これらのサイドバーがバッグの生地がホイールのスポークに巻き込まれるのを防ぎます。
どのような利点がありますか?バイクの前部に設置されている荷物ラックよりも、後部にある荷物ラックの方が収納バッグの運搬に適しています。何よりも、運搬能力がはるかに優れています。一部には子供用のシートを設置することも可能です。
シートポスト上の後部荷物ラック
このタイプの荷物ラックは、その名前が示すように、チューブに「噛む」顎の形をしたアタッチメントのおかげで、シートポストに直接取り付けられます。これらのモデルは、フォークやフレームを取り付け点として使用できない自転車 (フルサスペンション マウンテン バイクなど) を修理するために設計されています。したがって、これらは重い荷物をサポートしない追加の荷物ラックです。
これらのモデルのいずれかに興味がある場合は、マウントとの互換性を確認してください。実際、取り付けるためにはサドルの最大直径と最小直径を遵守する必要があります。これらのモデルの一部は、クイック リリースを使用して取り付けます。そうなると、荷物ラックは設置が簡単になりますが、残念ながら盗まれやすくなります...
適切な荷物ラックを選択するには?
荷物ラックを装備しようと考えたとき、最初に自問すべき質問は非常に単純です。何のためにあるのですか?何を持ち歩く必要がありますか?ラップトップを仕事に持っていくだけですか、それとも小さな子どもを学校に車で送っていくだけですか?技術的な選択の指針となる基本的な質問。
荷物棚が支える重量
適切な荷物ラックを選択するということは、何よりもまず、将来の荷物の重量について間違えないことを意味します。すべての荷物ラックが重い荷物を運ぶことができるわけではありません。
具体的には、シートポストに直接取り付ける機器は10kgを超える重量を運ぶことができません。パニアを運ぶのに十分な強度がありますが、チャイルドシートを収納するには十分ではありません。
すべてのフロント ラックが同じ荷重をサポートするわけではありません。最大積載重量は、基本的に、このアクセサリの製造に使用される材料によって異なります（昇順）。
- フロントにある荷物ラックはアルミニウム製で、最大 10 kg の荷重に耐えます。
- スチール製の場合、最大荷重は約 18 kg です。
- 荷物ラックはチタン製で、最大 20 kg まで耐えることができます。チタン製のフロント ラゲッジ ラックを購入すると、財布が約 200 ユーロ軽くなることに注意してください。ちなみに、非常に軽い (数百グラム) ため、むしろ自転車旅行者など、自転車の重量を最適化したい人向けです。
シートポストの荷物棚と前部の荷物棚は、チャイルドシートを取り付けるのに十分な強度がありません。この分野の参考となる国際規格 ISO 11243 は、チャイルドシートを設置するために荷物ラックがサポートできる最大重量を 27 kg に設定しています。また、この規格を満たすのは、フレームにしっかりと接続されている特定のリアラックのみです。
チタン、アルミニウム、スチールのいずれでできていても、技術資料によると、特定の荷物ラックは約 40 キロの荷重に耐えることができます。サイクリストは探しているものをそこで見つけることができます。一方で、都市生活者にとっての関心はまだ明らかになっていません。40 kg の荷物を背負って街を歩くということは、操作が複雑な自転車のハンドルにまたがることを意味します。
荷物のバランスを間違えると、赤信号で最初に停止するボウルに注意してください。街中で重い荷物を運ぶには、より適切なフレームに切り替えることをお勧めします。カーゴバイク。
サイズの重要性
biclou に設置できるようにするには、荷物ラックがぶら下がる車輪のサイズも考慮する必要があります。したがって、20/26/28 または 29 インチの自転車用の荷物ラックを区別します。自分の車輪のサイズ、つまり将来の荷物ラックのサイズを知るにはどうすればよいですか?非常に簡単で、タイヤのサイドウォールを見て「28×1.10」などの基準を探すだけです。この乗算の最初の数字は、ホイールのサイズをインチ単位で示します (つまり、この例では、ホイールは 28 インチです)。
荷物ラックを取り付けるためのアイレットの存在
ほぼすべての biclou モデルに荷物ラックを取り付けることができますが、アイレットがあることで操作が大幅に容易になります。カーネーション、袈裟？これらは、フレーム ステー (シート ポストの近く) とリア ドロップアウト (ディレイラーの近く) にある、小さな目の形をした小さな穴です。したがって、後部荷物ラックは、この操作のために提供されたこれらのアイレットの六角レンチを使用して、非常に迅速かつしっかりと固定されます。
バイクにアイレットがない場合は、クランプを使用してシートステーまたは (フロントで) 吊り下げられたフォークに取り付ける適切な荷物ラックを使用する必要があります。もう 1 つの解決策は、シートポストに取り付けられる荷物ラックを購入することです (上記をお読みください)。
ディスクブレーキとラックの互換性
ディスクブレーキ搭載自転車には装着できないラックモデルもございます。問題は、ブレーキキャリパーのやや邪魔な存在です。しかし、これまでディスク ブレーキは一部の種類の自転車 (マウンテン バイクやレーシング バイク) 専用でしたが、新しい (電動) 自転車では標準となる傾向にあります。
ラゲッジラックメーカーはこの傾向を認識し、ディスクブレーキの存在に適応するモデルを市場に投入するために知恵を絞ってきました。彼らの特殊性は？これらの荷物ラックの固定ロッドは、「L」または丸い形状で終わります。したがって、ブレーキキャリパーとの摩擦を避けるために、フレームからわずかに離れます。これらのモデルは一般的に少し高価です。
荷物ラックにアクセサリーを簡単に取り付けるにはどうすればよいですか?
サイクリストの生活をできるだけ楽にするために、多くの企業がバッグ、バスケット、ベビーシートなどのアクセサリー用の非常にシンプルな取り付けシステムを発売しました。目的: ワンクリックでの組み立てと分解。これらのメカニズムの中で最もよく知られ、最も顕著なものは、間違いなく MIK です。
MIK および MIK HD バインディング
MIK は「マウントが鍵」の頭字語です。アクセサリー ブランド Basil と荷物ラック メーカー Mass Load によって設計された Mik は、ユニバーサル アクセサリー取り付けシステムです。つまり、ワンクリックでバスケットを取り付けたり、取り外してバッグを入れたり、別のアクセサリと交換したりすることができます。興味は？自転車を可能な限り柔軟にして、生活のさまざまな時期に適応させます。しかも、1日に3回もレンチを取り出す必要がありません。
自分の荷物ラックが MIK と互換性があるかどうかを確認するにはどうすればよいですか? Port-Salut のようなもので、互換性のある荷物ラックのフレームに MIK の文字が刻まれています。 Mustache、O2feel、Giant…現在、多くの大手ブランドがこのテクノロジーと互換性のある電動自転車を販売しています。
あなたの自転車がこれに当てはまらない場合でも、慌てる必要はありません。適応キットがあります。価格は 15 ～ 20 ユーロで、後者は後部の荷物ラックにネジで留められるプレートの形をしています。「キャリアプレートは、厚さ8～16mm、幅100～170mm（外径）のすべての荷物ラックに適合します。」、会社を指定します彼のウェブサイトで。 MIK サポートは、取り付けプレートからキーを取り外すことでロックできます。
MIK システムはチャイルドシートとして使用できるほど頑丈ではないことに注意してください。一方、同社は最近、2 番目の規格である「MIK HD」を発売しました。これはより堅牢で、最大 27 kg の荷重に耐えることができるため、お子様の輸送に推奨されています。によると、この会社のウェブサイト、ザ「Urban Iki、Polisport、および Bobike ブランドのチャイルドシート」MIK HDと互換性があります。 MIK とは異なり (つまり)、「普通の」荷物ラックを MIK HD に改造することはできないことに注意してください。
市場に出回っているのはこのブランドだけではありません。もう 1 つの非常によく知られた「ユニバーサル」システムは、KlickFix です。
KlickFix GTA
私たちが10年間新作を熱望してきたロックスター・ゲームズのビデオゲームとの関連性は一切なく、GTAは、それを販売する会社KlickFixの用語を使うと、「連結金具」あらゆる荷物ラック (幅 14.5 cm まで) に取り付けられます。すべてのバスケット、バッグ、またはトップケース「GTA カップリング」と呼ばれるフックが装備されているため、数秒でアダプターに直接、またはバッグの側面に滑り込ませることができます。
もう 1 つの興味深い機能は、あらゆるアクセサリ (木箱であっても) を GTA 互換にすることができることです。どうやって ？ユニバーサルアタッチメントのおかげで、ほとんどのバスケットやサドルバッグに取り付け/ネジ止めできます。このアダプターはオンラインで 10 ユーロ未満で販売されています。
ラックタイムスナップイット
荷物ラックの世界のベンチマーク ブランドである Racktime は、多数のアクセサリ用の独自の取り付けシステムを作成しました。 Snapit と呼ばれるこの製品は約 20 ユーロで、4 本のネジを使用してラックタイムの荷物ラックにのみ取り付けることができます。
Ql 3.1 パニアには 3 つの取り付けポイントがあります。出典: Ortlieb の tm スタジオ
所定の位置に取り付けたら、互換性のあるアクセサリを「カチッ」と音がするまでスライドさせて押し込みます。ロック解除はタブを引くだけで簡単に行えます。さらに良いことに、このアダプターにロックを取り付けて、アクセサリを盗難から保護することができます。ただし、アダプターは最大 12 キロまでしかサポートしないため、ベビーシートには対応していません。
ル QL デ オルトリーブ
Ortlieb は、自転車アクセサリーの堅牢さで有名なドイツのブランドです。自転車旅行者は特にパニアを高く評価します。このブランドは、「クイックロック」を意味する「QL」テクノロジーで特に際立っていました。 Ortlieb は、QL3.1 と呼ばれる QL の 3 番目のバージョンを使用しています。一部の荷物ラックはこのシステムと直接互換性がありますが、その他の荷物ラックには小さなキットの取り付けが必要です。
具体的には、荷物棚にサイドレールを設置することです。後者には 3 つの小さなピコット ポイントがあります。わずか数ステップでバッグをしっかりとクリップで固定できます。これらの接触点 (バッグの上部に 2 つ、底部に 1 つ) により、非常に安定した固定システムになります。
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Ortlieb は、別の非常に実用的な製品も販売していることにも注意してください。それは、非常に迅速に設置できるという特徴を持つ後部荷物ラックです。どういうことですか？「わずか 15 秒でレーシングバイク、グラベルバイク、マウンテンバイクから通勤用バイクに変わります。」、ブランドが主張しているように、彼のウェブサイトで。この荷物ラックはシートポストとカセットに取り付けるか、自転車にアイレットがない場合はフォークに取り付けます。取り外しは3つの小さなハンドルを操作するだけです。 QL対応は言うまでもありません。
要約しましょう
ビクルーの特性に最低限の注意を払わずに荷物ラックを購入することは、お金をドブに捨てるのと同じです。荷物ラックは、フロント、リア、またはシートポストに取り付けることができます。重い荷物を運ぶ必要がある場合、特に最終的にチャイルドシートを取り付けることが目的の場合は、後部の荷物ラックを好みます。サイクリストの生活を楽にするために、多くの企業が MIK、GTA (KlickFix)、Snapit、QL などのアクセサリー用のクイック アタッチメント システムを発売しました。
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Chiyoye