フランスで2025年から電気自動車を購入する人にとって悪いニュース

フランスでも他の国でも、電気自動車の購入は購入支援の面で有利ではなくなりつつあります。フランスにおける環境ボーナスの最後削減は 2024 年 2 月に遡ります。米国では、トランプ新政権は電気自動車の購入促進を目的とした7,500ドルの補助金も廃止する予定。

フランスでは、別の悪いニュースが飛び込んできました。それは、スクラップボーナスとも呼ばれるコンバージョンボーナスの消滅です。ご説明させていただきます。

コンバージョンボーナス: 正確には何ですか?

知らない場合は、変換ボーナス、おそらくこれは、スクラップボーナスという言葉でよく知られているからでしょう。これは、低公害車の購入に対する経済的援助であり、その報酬として、廃車処理場で廃棄するために火力発電車、ディーゼル車、またはガソリン車を引き渡すというものです。

ディーラーは古い車を引き取り、登録書類に取り消し線を引いて、破棄する予定であることを明記しなければなりません。スクラップボーナスは、Crit'Air 3 以上の車を所有し、収入がそれほど多くないオーナーに与えられます。補助金は電気自動車の購入には5,000ユーロ、新しい熱自動車の購入には3,000ユーロです。これは、中古市場であまり人気のない古い車を買い替えたい場合に適した方法です。

政府は支出を削減する

一方、エコロジーボーナス現在上院で審議されている新たな財政法案で3,000ユーロに引き下げられると脅されており、転換ボーナスは2025年に終了する。

情報は以下で確認されましたBFM事業そしてでフィガロ財務省による。 CO₂ 排出量の少ない低公害車の購入に充てられる予算枠が、2025 年の PLFSS では 15 億ユーロから 10 億ユーロに削減されることを考えると、この決定は驚くべきことではありません。

しかし、コンバージョンボーナスには擁護者もいた。汚染や老朽化した自動車の廃車を加速し、自動車車両の更新を促進した。

ただし、まだ走行可能ではあるものの、あまり評価が高くなく、所有者によって廃棄のために引き渡された車もあることに注意する必要があります。これらの車両は、収入がそれほど多くない人々にサービスを提供したり、所有者のニーズを満たし続けた可能性があります。さらに、2014 年に開始されたこの報奨金により、コレクターにとって興味のある車両が破壊された可能性があります。