フランスの DAB を所有するプジョー モトシクルズは、電動バイクの発表が間近に迫っていることを発表しました。 4月末に発表され、すでにビデオで発表されています。
電動二輪車市場なら2024年の初めにはあまりうまくいっていない、それにもかかわらず、いくつかの取り組みにより、私たちが発見するのが待ちきれない製品で潜在的な購入者に少しの欲求を加えることが可能になります。特にプジョーのオートバイ。数週間前、リヨンの二輪車ショーでこのブランドが次のことを発表したことを思い出します。伝説の103の復活を通してプジョー SPx コンセプト。そして今、フランスの若いブランド DAB を通じて、彼は未来の電動バイク、1α を発表しました。あるいは「ワンアルファ」。
もっと詳しく知る前に、再文脈化の問題が生じるでしょう。なぜなら、なぜプジョー モトシクルズが他のブランドから新しいものを発表する必要があるのでしょうか?それは単純に、ライオン ブランドが昨年 6 月にバイヨンヌ ブランド (64) と提携し、大株主 (80%) になったからです。この動きは、ドイツの投資ファンドであるムタレスがプジョーのオートバイの50％を買収した直後に起こった。ムタレスは現在、フランスの会社をインドのマヒンドラと折半出資している。フォローしていますか？
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コンセプトに近い
したがって、これらの自社株買いの真っ只中、プジョーは名前に関してライセンス契約を結んだ候補者に過ぎないことを理解する必要があります。新しい電動バイクを発見できてうれしく思っているという事実は変わりません。フランス人、さらに。今のところ、この 1α については、機械的にも美的にも、あまりわかっていません。
最後に美しさについては、ぼやけた窓の後ろに隠れているのを見ると、2021年にDABが発表して大成功を収めたConcept-E RSのボディをかなり忠実に再現しているという事実にまだ賭けることができます。つまり、エンデューロの外観を備えたオートバイです。あることを思い出させるケーキライム。それに、おそらく我々はスムーズなタイヤを備えたスーパーモタード側にあると思います。
おそらく、このコンセプトのおかげで、テクニカルシートで何が私たちを待っているかについてのアイデアを得ることができました。当時、Concept-E RS は、13 馬力のエンジンと 51.8 V および 4.7 kWh のリチウムイオン バッテリーを搭載し、航続可能距離 110 km の 125 相当として発表されました。量産モデルがそれに近づくかどうか、そしてプレスリリースに書かれているように「そのデビューは輸送業界の変革をもたらすでしょう»。
フランス生産
すでに言われているように、DAB Motors がフランス、より正確にはバイヨンヌに拠点を置くのであれば、次期モデルの生産はドゥー県マンドゥールにある歴史あるプジョー モトサイクル工場で行われることになります (25)。未来的なプジョー SPx の後継者と一緒に。あとは、DAB 1α の詳細を知るために 2024 年 4 月 24 日まで待つだけです。
Chiyoye