Giant は、印象的なサイズでありながらハイエンドの技術仕様を備えた 2 台の電動バイク、Stormguard E+ 1 および E+ 2 のベールを脱ぎました。明らかに値段が感じられます。
台湾のメーカー、ジャイアントは製品ラインナップを強化しています。電動自転車最近発表された 2 つの新しいモデル、Stormguard E+ 1 と E+ 2 です。ここから本題に入りましょう。このペアは通常、同じテクニカルシートを共有していますが、1 つの違いは可変ハブのタイプです。
最初に指定された自動バリエーションの選択は、署名された Enviolo を意味します。これにより、電動自転車は、特に速度に応じて、現在のニーズに可能な限り適応するように自動的にギアをシフトします。 2 つ目は、一体型ギア ハブとも呼ばれる連続可変ハブを使用します。
メニューの優れた自主性
ここでは、システムはもはや電子的ではなく、機械的です。静止状態でもギアチェンジができ、脱線を防ぐシマノ・ネクサス5です。どちらの場合も、このデュオは、都市でも、人里離れた小道を歩く場合でも、興味深いソリューションを提供します。
テクニカル シートの残りの部分は、特にハイエンド コンポーネントに焦点を当てています。これは、汚れがなくメンテナンスが簡単なカーボン ベルト トランスミッション、および 85 Nm のトルクを持つ SyncDrive Pro2 センター モーターによって証明されています。
可能な限りダイナミックかつ自然な運転を実現するために、Giant はユーザーのニーズを最適に計算するために合計 6 つのセンサーを統合しました。また、EnergyPak Smart 800 Wh バッテリーの航続距離は、状況や使用するアシスト モードに応じて 70 ～ 250 km です。
サスペンションに関しては、フルサスペンション電動バイクである Stormguard E+ 1 および E+ 2 は、トラベル 100 mm の Fox AWL サスペンション フォークをベースにしており、Fox Float DPS リア ショック アブソーバーと関連付けられています。快適さと衝撃吸収の点で、この構成は満足できるはずです。
高い価格
製品テクニカル シートには、4 ピストンの Shimano Deore BR-M6120 油圧ディスク ブレーキと幅 2.6 インチの 27.5 インチ Maxxis Rekon タイヤも搭載されていると記載されています。これにより、外観を強化する効果があります。マストドン» 彼の体格とサイズはすでに彼に与えられています。
4 つのサイズ (S、M、L、XL) が用意されている Stormguard E+ 1 と E+ 2 は、2023 年中にそれぞれ 7,999 ユーロと 6,499 ユーロの価格でヨーロッパで発売される予定です。InsideEV。
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