ドイツのブランド、カルコフは、ボッシュ SX エンジンのリリースにより軽量バイクへの移行を進めており、カルコフ「L」にはアーバン e-バイクからトレッキングまで 3 つのバージョンが用意されています。
サイクリングには次のような多くのトレンドがあります。カーゴバイクかなりの勢いを増している。しかし、より最近のことは、軽い自転車ここ数か月で数十のモデルが発表され、爆発的に増加しています。その中でも、本格的なドイツのブランド、カルコフが「L」で登場しました。
軽量バイクですが、頑丈なデザイン
他のバイクと同様に、Kalkhoff はその L を 4 つの異なるバージョンで生産しています。都市使用用の Image L Advance、トレッキング用の Entice L Advance、VTC 用の Endeavor L Excite、および Move です。私たちはパリのプロデイズでその製品群の半分である Image L Advanced と Endeavor L Excite を発見し、素晴らしい印象を残しました。
図面ドイツ人です鋭いエッジと目に見える溶接を備えたチューブは堅牢性を示唆しており、すべてオープンまたはクローズ バージョンで利用可能です。いくつかの違いは、サドルにあります。イメージ バージョンは快適で、エンデバー バージョンはしっかりしていて幅が狭い(Fisik ブランド)です。イメージ バージョンは人間工学に基づいたハンドルを備えた湾曲したハンドルバーと、調整可能なステムを備えています。
Kalkhoff Image L とそのパッド入りサドル – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
画像の前かごに加えて荷物ラック – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
標準的なフロントバスケットは珍しい – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
画像のより快適なハンドルバー – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
Endeavor のよりしっかりとしたサドル – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
カルコフ エンデバー L 2024 に乗る – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
カルコフイメージには、フロントバスケットとリアラゲッジラックにテンションネットが標準装備されていますが、エンデバーにはマッドガードのみが採用されています。 27.5 インチのホイールには、50-622 に取り付けられた汎用性の高い幅広の Schwalbe G-One Overland タイヤが装着され、Shimano MT200 ブレーキが装備されています。
これらのポイントは重量の変化につながり、最も都会的なものでは 22 kg、最もオフロード的なものでは 20 kg になります。
充実した装備のカルコフ L
これら 2 台の軽量電動自転車は全体的に剛性が高く、サスペンションはありませんが、多数の取り付けポイントを持つ機器を考慮しています。サドルの下のリアチューブも、新しい追加の Bosch PowerMore 250 Wh バッテリーを考慮しており、下部チューブに統合された取り外し可能な 400 Wh をサポートしています。
この「L」モデルが誕生するには、より小型・軽量なエンジンが必要でした。したがって、カルコフ L は、新しいブロックと同時に発表されたサイクルの 1 つです。ル・ボッシュ パフォーマンスラインSX。ここで、ケースの重量はわずか 2 kg で、55 Nm と 600 W のピークを発生します。接続性ボッシュ スマート システムもロットの一部です。
都市のためのベルトとネクサス – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
しかし、動作するのは同じ Bosch SX エンジンです – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
オフロード用 12 速ディレイラー – 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid
トランスミッションについては、画像ではShimano Nexus 7を備えたベルト、EndeavorではDeore XT 12スピードディレーラーが装備されています。中間の、したがってより多くの VTC カルコフ エンティス L アドバンスは、そのいとことは異なり、エンデバー L ムーブが採用した 9 速キューを統合し、さらにサスペンション フロント フォークを追加します。
カルコフは、軽量「L」電動自転車がフランスに2024年春までに登場しないため、まだ価格については語っていない。