オーストリアのメーカー KTM は、その歴史上初めて、最初の電動グラベル バイクを想像し、設計しました。ボッシュの最新の技術革新、有名なパフォーマンスライン SX モーターがおそらくこれに大きく関係しています。

出典:KTM

2023年6月に発表、新しいBosch Performance Line SXモーターすぐに欲望を引き寄せた。フランクフルトのユーロバイクとパリのプロデイズでは、多くのメーカーが電動自転車このドライブユニットを搭載したモデルを紹介します。

Performance Line SX には多くの利点があると言わざるを得ません。驚くほど適切に制御された重量 (2 kg)、同シリーズの他のモーターと比較してペダリング抵抗が 50% 軽減され、さらにはまともなトルク (55 Nm) を超えています。結果 :このシステムは、e-MTB だけでなく、軽量のアーバンバイクやグラベルバイクでも使用できます。

理想的な解決策は非常にシンプルです

実際、パフォーマンス ライン SX はメーカーに刺激的な可能性を提供します。制御されバランスのとれた設計により、データが重要な分野でバイクの重量を抑えることが可能になります。したがって、これはオーストリアのメーカー KTM などの一部の企業にアイデアを与えます。

その歴史上初めて後者は筋肉質のグラベルに特化していますが、VTTAE も電動グラベルを設計しています。当然のことながら、パフォーマンス ライン SX はこの電動バイク シリーズに最適であるため、このプロジェクトの中心となっています。

したがって、Macina Gravelator SX 10 と SX Prime (それがその名前です) は、それぞれ 15.6 kg と 13.9 kg と軽量です。この違いは、1 つ目ではアルミニウム フレームが使用されているのに対し、2 つ目では軽量素材のカーボン フレームが使用されていることで説明されます。

関連するスプリント モード

すべては 400 Wh バッテリーに関連しており、これは全体の重量を抑えるのにも役立ちます。これは最大のエネルギー容量を備えたボッシュの蓄電池ではありません。 Performance Line SX には、スプリント モードという電動グラベル用の非常に興味深いアセットもあります。

出典:KTM

このモードは、アシストを提供するためのペダリングのケイデンスに基づいています。周波数が高いほど、アシストは強くなります。標高の変化に最適な味方 –フランアンドロイド6月にボッシュと一緒にテストすることができました。ヌメラマエンジンに関するフィードバックを書いた人

砂利の価格

SRAM または Shimano グループセット、油圧ディスク ブレーキ、Schwalbe およびコンチネンタル タイヤ: パフォーマンス ライン SX の興味を理解することが重要であるため、テクニカル シートの残りの部分はここでは 2 番目に配置することができます。

Macina Gravelator SX 10 と SX Prime はそれぞれ 4,299 ユーロと 5,800 ユーロで販売され、2023 年 12 月に納入される予定です。