Zweirad-Industrie-Verband (ZIV)、つまりドイツの二輪車産業協会は、2023 年に登録されたマッスル バイクと電動自転車の販売に関する年次報告書を発表しました。史上初めて、VAE がそれにもかかわらず、デリケートな状況の中でリードを獲得しました。

ディレーラー、ネクサス、それともエンヴィオロ?選択してください。 // ソース: オルベア

それまでは、より多くの販売を誇ることができるヨーロッパの国は 1 つだけでした。電動自転車その領土であるオランダの機械式自転車よりも優れています。しかし、ドイツとオーストリアは 2022 年までそれほど遠くありませんでした。Bike EU の数字が当時私たちに示したように。そして、両国のうち少なくとも一方については、2023年に正式に切り替えが行われた。それがドイツだ。

頭字語 ZIV としても知られる国の二輪車産業協会は最近、年報。なお、この組織は、自転車や電動自転車の部品、コンポーネント、付属品の生産、輸入、製造を専門とする約 100 社の会員企業で構成されています。

VAEが主導権を握る

数字は明らかです。2023 年には、ライン川全体の自転車販売の 53% を VAE が占めているのに対し、マッスルバイクの販売は 47% です。詳細には、この割合は電気モデルの合計が 210 万台販売されたことを表しており、これは昨年より 20 万台増加しています。カンファレンスで、ZIV では、最も人気のある VAE ファミリについても詳しく説明しています。

出典:キャノンデール

驚くべきことに、フランスとは異なり、電動マウンテンバイクが販売ランキングで 39% を占めています。私たちのところでは、2022年に、このカテゴリの自転車は売上高の 22% に達しました。当然のことながら、VTC (25%) とアーバンバイク (21%) が表彰台を獲得し、続いてカーゴバイク(9%)、ロードバイクとグラベルバイク (3%)。

ドイツはヨーロッパにおける自転車の強力な市場です。この国は、全体的な売上高の大幅な減少に見舞われているこの分野の状況を示す重要な指標です。 – 販売自転車(電動自転車および電動自転車)の 13%、または 2022 年の 460 万台と比較して 400 万台が販売されました。

下落する値

電力の新たな支配にもかかわらず、ドイツ市場の価値は2022年の73億6000万ユーロに対し、70億6000万ユーロと記録された。しかし、2023年のヴィンテージは依然として、価値が65億6000万ユーロに上昇した2021年よりも優れている。 VAE の平均価格も上昇し、2022 年の 2,800 ユーロから 2,950 ユーロとなりました。フランスでは、平均価格が 2,000 ユーロに近づきつつあります。

私たちの国の規模でこれらすべての数字を知るには、フェスティバルまで待たなければなりませんパリでサイクリング、ユニオンスポーツ&サイクルは2023年のサイクルオブザーバトリーを発表します。自転車市場の状況をより深く理解し、新しいファッショナブルなトレンドを観察する機会です。