オランダでは電動自転車市場は飽和しているのでしょうか?

大きな疑問は、オランダは電動自転車に関して飽和状態に達しているのかということだ。オランダ国民の 43% が少なくとも 1 台の電動スクーターまたは EPDM をすでに所有しており、2022 年時点では 42% であることをご存知でしょう。これは総額 129 億ユーロに相当します。 VAE は、このいわゆる価値の 96% を構成します。

つまり、電動自転車は金銭的価値と数量の両方で明らかに過大評価されています。問題: 回答者の 65% は、近い将来に電動自転車、電動スクーター、EPDM を購入する予定はありません。 2年前には52％だったこの数字。

この13ポイントの急激な増加は、一般大衆がVAEへの投資をより躊躇するようになった全体的なインフレと相まって、2023年にヨーロッパ全土で観察された需要の低下を反映している可能性がある。さらに、Multiscope の研究者 Guido de Wit 氏は次のように考えています。そのような電気自動車を購入したいと考えていた人々は、今では購入するようになりました。»。

そして続けてこう言います。さらに、電動自転車は、特に競合する通常の自転車と比較して非常に高価です。」。したがって、この調査では、別の興味深い数字が浮き彫りになっています。調査対象者のわずか 10% のみが来年 eBike を購入したいと考えているということです。

オランダの俳優たちは現在の状況に苦しんでいる。過剰在庫、インフレ、需要の減少など、業界にとって壊滅的な2023年を経て、多くの製造業者は鍵をドアの下に置く。欧州ナンバーワンの自転車メーカーであるオランダのアクセル・グループは、非常に暗い時代を迎えている。

移転、重大な技術的異常によるモデルの大規模リコール、ファラオの借金、解任、内部再編：緊急性があります。残念ながら、この分野の専門家や関係者は、2024 年が華やかになるとは予想しておらず、全体的に安定するのは今年の第 4 四半期、あるいは 2025 年の初めになると予想しています。