価格の上昇、新しいパッケージ、および車両の拡大: 2024 年のオリンピックに向けたライム電動自転車の変更点をすべてここに示します

昨年の1月、フランアンドロイドのフランスコミュニケーションディレクター、ハンナ・ランドーに会う機会がありました。ライム、2024年のオリンピックについて話し合うそしてオペレーターが採用する将来の戦略。数カ月後、後者はプレスリリースで編集部に送った一連の対策を明らかにした。

オリンピック期間中にいくつかの大きな変化が起こります。まず、Lime は自社のフリートを拡大します。電動自転車パリでは 10,000 ～ 15,000 台のモデルがセルフサービスで派遣され、5,000 台の大幅な増加となりました。これは、オリンピックの 2 週間の間に増加すると予想される将来の需要に応えるためです。

分当たり料金の上昇

ユーザーは確かにより多くの VAE にアクセスできるようになりますが、ウォレットも関係します。 「1分当たりの料金は現在0.28ユーロ/分に設定されているが、オリンピック期間中はさらに4セント(0.32ユーロ/分)に値上げされる。»、ライムを発表。ハンナ・ランドーのこれまでの発言を考慮すると、この決定はいくぶん驚くべきものである。

実は当時、関係者から私たちにその件名は「検討中」。さらにこう付け加えます。RATP レベルで何が起こるかはわかっています。きっと私たちから良い方向に進む発表があるでしょう」。次に、その逆ではなく、価格が下がることを想像しました。

一方、ライムは、総額 30.75 ユーロで 3 日間にわたる 180 分の旅行を許可するオリンピック限定パッケージの発売に向けた努力を続けています。また、ベロタフ パスは 2023 年 9 月 22 日に発売されましたオリンピック期間中は毎週ではなく、毎月のサブスクリプションになることで進化します。

追加の充電ステーション

2024年1月に発売される「充電ステーション» も展開されます。念のために言っておきますが、これは「このサービスでは、20 分間の無料ライムと引き換えに、ユーザーが自転車のバッテリーを自分で交換できるようになります。」。現在の 40 の駅に、現在からオリンピックまでの間に 50 の新しい駅が加わり、合計 90 駅になります。

オペレーターは最終的に、期間中により多くの整備士 (+25%) を採用するだけでなく、パトロール警察官とドライバー (+30%) を採用することで、チームにさらに広範に投資する予定です。駐車場での小規模な自転車修理の管理を容易にし、利用者の安全を確保するだけでなく、首都での車両の適切な管理と配布を確保します。»。

隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加くださいロックを解除するによって制作されましたフランアンドロイドなどヌメラマ！技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で！

ライム - #RideGreen